浙江嘉兴消息 3月30日，一处施工的嘉兴市区快速路环线地道工程主线主体结构完工。
　　标段线路全长2079米，其中地道工程1996米（明挖敞开段136米、明挖暗埋段1760米、暗挖顶管段100米），另有涵洞3座、新建桥梁2座、排水管道、驳岸工程、长水路路基工程、装饰及安装工程。地道主体结构采用单箱双室形式，双向六车道～双向八车道规模，最大跨度结构段总宽度达50米，共计消耗混凝土约25万立方米。
　　自2019年7月开工以来，项目部克服管线迁改、交通导改、台风、梅雨、疫情、围护结构多、工序转换快、深基坑安全隐患大、组织难度大等诸多困难。一是科学布局。设置三个主体结构班组分区分段对主体结构进行施工，科学组织人力、资源，进一步节约了工期。二是技术攻坚。多次组织专家、建设、监理等单位进行主体结构施工、大体积混凝浇筑、深大基坑模板支架搭设等研判和技术方案论证，采取“跳仓法”施工、大体积混凝土增加抗裂剂、侧墙PE保护膜养护等措施，形成科学有效的施工方案和施工组织计划，有力指导主体结构施工。三是领导带班。实行24小时领导带班制度。带班领导紧盯现场，科学指挥，迅速决断，及时高效解决问题。四是资源保障。提前做好物资、设备计划，按照时间节点进场，为主体结构施工提供坚实保障。五是应急演练。开展基坑坍塌、触电应急演练，完善突发险情应对机制和处置方法，切实增强安全防范能力。
　  （佘红斌 张战胜）