综合消息 随着冬季气温骤降、雨雪冰冻等恶劣天气增多，安全生产风险交织叠加。中铁隧道局各项目部通过强化隐患排查、优化施工方案、筑牢人员防护等多项举措，全面拧紧冬日安全生产“发条”，全力筑牢冬季施工安全防线，为项目建设平稳推进保驾护航。  
　　11月以来，隧道股份黎霍高速项目部先后开展全员冬季施工安全培训，安排专人收集整理气象信息，防范冬季天气影响，做好风险分析研判。同时，项目部加强洞外工程机械设备防冻维护，并对电气设备进行防凝露、防潮处理；严格把控施工工艺防寒措施，重点做好混凝土和喷桨料的防冻管控，通过锅炉对料仓供暖、对混凝土用水加热，搅拌站和试验室根据气温实时调控水温，严格把控出料温度和入模温度，确保冬季施工质量与安全。  
　　二处西成铁路6标项目部召开冬季施工安全动员会，开展专项安全培训，重点讲解防滑跌、防冻伤、防火、防触电、防中毒等“五防”知识；建立快速响应扫雪除冰队伍，及时清理楼梯、施工便道、作业平台等关键区域，并铺设防滑草垫、麻袋或融雪剂，确保“雪停路净”。此外，隧道工程在洞口加装保温门帘，并于洞内布设暖风机进行升温；桥梁工程则采用保温板覆盖，内部同步设置暖风机与温湿度自动监测装置，实现全过程实时监控与记录。  
　　面对秦巴山区冬季低温、冰雪、大风等恶劣天气，三处康渝高铁4标项目部聚焦“人、机、料”全维度，制定专项防寒方案，以技术赋能，攻克低温施工难题。项目混凝土工程实施“预热+保温”双重保障，对骨料、拌合水精准加热，控制入模温度不低于10℃，掺加专用防冻剂与早强剂优化配合比，浇筑后采用多层保温棉被+电热毯覆盖养护，通过智能温度传感器实时监控内外温差，避免裂缝产生。工程机械更换高寒专用机油与防冻液，加装燃油预热装置，每日施工后排空冷却水；电瓶夜间移入恒温充电间，液压系统加装电伴热带，作业前空载预热确保油温达标；备用发电机、空压机定期试运行，保障施工连续性。  
　　四处呼和浩特新机场截洪沟工程项目地处我国冬季严寒区域，低温环境给工程质量管控与安全生产带来多重挑战。为有效应对严寒天气对施工生产的不利影响，项目部密切关注气象预警动态，严格落实冬季专项施工方案，针对当前混凝土浇筑等重要工序精准施策，及时添加防冻剂、浇筑完成后迅速覆盖保温材料。同时，项目部系统排查并整改低温环境下的设备安全隐患，对供水管线实施保温包裹处理，对施工机械开展全面防冻维护，全方位防范冬季施工安全风险。  
　　五处长春地铁5号线八工区项目部切实做好“防冻、防火、防滑、防中毒、防触电”冬季“五防”工作。在设备保障方面，对挖掘机、起重机等施工机械开展冬季专项保养、对空压机、搅拌机等设备采用阻燃岩棉被搭设保温棚，保证机械设备在低温条件下正常运转。在场地内及围挡周围钢板处焊接防滑条，避免滑倒摔伤隐患的发生，切实从细节处抓好冬季施工安全管理。 （各单位党建部）