甘肃甘南消息 12月6日，二处兰合铁路6标桥梁工区麻当梁场大里程方向箱梁架设任务圆满完成。
　　桥梁工区麻当制梁场共承担195孔箱梁的架设任务，整体分为两个架设方向，其中大里程方向负责74孔，小里程方向负责121孔。
　　在大里程方向施工过程中，工区整合优势资源，成功打通3处门式墩、2联5跨连续梁的架梁关键堵点。项目团队创新采用分体式与一体式架桥机协同作业方案：优先启用分体式架桥机开展过渡施工，有效解决运架一体机进场滞后问题，使架梁启动节点较原计划提前40天，同时盘活存梁支座资源，在冬季施工前多预制35片箱梁，大幅缓解后续制梁压力。针对冬季低温对箱梁架设质量的影响，项目部选用低温专用灌浆料，并强化养护全流程温控。通过棉被包裹支座、暖风机持续供热的方式构建局部恒温环境，确保支座灌浆料强度稳步提升，彻底消除低温冻害隐患，实现施工质量与安全双保障。（唐文龙 史亚文）