浙江丽水消息 8月19日，六处施工的衢丽铁路沐尘溪特大桥T构0号块混凝土浇筑完成，标志着该桥正式进入上部结构施工阶段。
　　沐尘溪特大桥全长598.65米，为“简支箱梁+T构”组合结构，主跨为（64+64）米大跨度预应力混凝土T构，采用挂篮悬臂浇筑工艺施工。此次浇筑的0号块施工条件复杂，梁体内部钢筋、预应力管道密集交错，施工技术标准高、现场管控难度极大。
　　项目部坚持党建引领，成立党员先锋队，聚焦0号块施工重难点，主动牵头开展技术攻关，提前优化大体积混凝土浇筑、预应力管道精准定位、混凝土温控防裂等核心施工方案，组织全员开展专项技术交底，细化各岗位作业标准与责任分工，精准破解复杂施工难题，从技术层面为工程质量保驾护航。
　　安全管理方面，依托党员监督岗、群安员、青年安质岗，构建起党政工团齐抓共管的安全格局。施工期间，项目部常态化开展安全巡查，重点盯控支架搭设、钢筋绑扎、管道布设、混凝土浇筑等关键工序，排查各类安全隐患，及时纠正不规范作业行为。同时严格落实“三检制度”，24小时旁站盯控施工全过程，实时监测混凝土入模温度、内部温升及养护状态，全面落实保温保湿措施，实现施工安全、质量全过程可控、闭环管理，筑牢项目安全生产防线。
　　衢丽铁路是国家中长期铁路网规划和长三角多层次轨道交通规划项目，是全面实施浙江“大花园”建设，支撑浙西南生态旅游带发展的重要项目。二期Ⅲ 标正线总长27.512千米，主要包括路基工点10个、桥梁16座、隧道8座。 （王琦梦）