湖北襄阳消息 8月17日，隧道股份引江补汉工程5标一分部传来喜讯——国内引水隧洞工程最大直径TBM“江汉云梦号”掘进突破1000米大关。
　　引江补汉工程是构建国家水网主骨架和大动脉的标志性工程，工程输水线路总长194.7千米。隧道股份承建的引江补汉5标一分部线路全长19千米，包含11.77千米TBM隧洞工程，采用直径12.23米的单护盾TBM“江汉云梦号”施工。
　　项目TBM洞段地下水流动活跃，同时还存在密集断层破碎带，加之隧洞整体埋深大、水压高，掘进稍有不慎就会诱发严重涌水，大幅增加隧道结构失稳、垮塌风险。隧洞高风险区段可能存在泥质充填溶腔，不良地质极易引发TBM“栽头”和突泥灾害。此外，由于地层含水量大，施工现场环境异常潮湿，设备需频繁维护防止故障，道路湿滑带来的各类隐患也使车辆运输、人员作业“束手束脚”。
　　针对多重挑战，项目团队综合施策破解难题。TBM掘进过程中，项目团队创新应用集团公司自主研发的TBM智能建造体系，运用智能感知技术“透视”检查地层，超前探知不良地质隐患并对症下药；通过智能掘进技术优化TBM掘进姿态，动态调整注浆方案，确保平稳通过断层的同时将隧洞完全密封，严防涌水侵入；采用物探、超前钻探及孔内成像等技术摸清掌子面前方地质情况，提前处置断层、溶腔等不良地质风险，以“精准排雷”做到防患于未然。
　　为提升施工工效，项目团队不断优化施组方案，施工期间应用360°钻机台车与一体化灌浆系统，通过数智赋能，简化传统注浆工艺流程，有效提升注浆施工的速度和质量。同时，依托设备、结构感知技术和盾构同步注浆质量检测雷达，精准把控每道工序，实现了管片拼装零错台、注浆质量零缺陷。
　　引江补汉工程是南水北调后续工程首个开工建设的重大项目，工程建成后将紧密连接南水北调工程与三峡工程两大国家战略工程，连通长江流域、汉江流域与华北地区三地，进一步打通长江向北方的输水通道，促进中线工程效益发挥，有利于缓解汉江流域水资源供需矛盾问题，改善汉江流域区域水资源调配能力减弱和汉江中下游水生态环境问题，对保障国家水安全、促进相关地区经济社会发展、服务构建新发展格局具有重要作用。 （蔡佳岑 申亚飞）