浙江台州消息 8月23日，六处施工的全国首例连拱隧道原位扩挖为单洞四车道隧道工程——甬台温高速公路岩峰隧道老洞扩挖施工第一阶段单侧混凝土回填顺利完成，扩挖施工取得阶段性进展。
　　岩峰隧道是甬台温高速公路改扩建工程的重点控制性工程，扩挖施工将原有四车道双连拱隧道原位改建为单洞四车道隧道。既有岩峰隧道全长605米，最大断面开挖面积达257.6平方米，隧道净宽18.25米，净高5米，全部处于Ⅳ、Ⅴ级围岩中。由于该扩挖工程为国内首创，无可借鉴经验，且围岩在既有隧道建设中已受扰动，扩挖过程中围岩稳定性和自承能力进一步下降，施工技术复杂、工序繁多、风险极高。
　　为确保顺利完成施工目标，项目建设团队严格落实推进老洞拆除、分步开挖及初期支护等关键工序，全过程严格实行工艺控制和动态评估，确保施工质量。针对隧道顶部空间等各类施工风险，项目团队引进了隧道智能勘测机器狗，实现自主巡检、视频回传、三维测绘和风险识别等功能，以AI赋能提升隧道巡检效率与安全性。
　　阶段性成果的取得，吹响了项目团队攻坚克难的奋进号角，项目部将严格把控质量，有效防范风险，扎实推进工程进展，为甬台温高速公路改扩建工程早日实现通车目标贡献中隧力量。（周涧云 李东科）