广东广州消息 近日，路桥公司广佛西环城际铁路六工区南浦新街河特大桥26号墩完成浇筑，标志着项目全线桥梁下部结构施工圆满完成。
　　广佛西环城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，对加速广佛同城化进程、提升区域互联互通水平具有重大战略意义。项目桥梁下部结构主要包括805根桩基和133座墩台身，工程规模大，所处位置地质条件复杂，存在大量岩溶区域，且土质多为人工填土、软土等特殊土，桩基施工过程中稍有不慎便易引发漏浆、塌孔、卡钻等问题，技术难度大。
　　面对复杂地质条件下桩基成孔、溶洞处理难度大，邻近既有线施工安全管控要求高，雨季汛期干扰等诸多挑战，项目部科学组织、精心管理、攻坚克难。施工过程中，项目技术团队深入研究地质资料，优化施工方案，合理采用黏土片石回填、钢护筒打设以及新型材料膏浆注浆填充等先进工艺，成功克服了复杂地质带来的施工难题，确保了桩基施工质量和效率。将安全生产放在首位，严格落实安全生产责任制，加强现场巡查和隐患排查治理。针对邻近既有线施工区域，采用加装隔离围挡及防护棚、安排专人巡检、组织应急演练强化应急处突能力等，有效确保了施工全过程安全可控。严格执行质量标准，强化过程控制，从原材料进场到每一道工序验收都层层把关，及时发现问题并进行纠偏整治，确保桥梁下部结构工程内实外美。同时，项目部党支部充分发挥战斗堡垒作用，设立党员先锋岗、包保责任区，组建青年突击队，引领党员、青年骨干在技术攻关、生产攻坚等急难险重任务中冲锋在前，同时充分动员全体员工掀起“比学赶超”的劳动竞赛热潮，力促节点目标如期实现。
　　项目团队将以此次节点突破为新起点，全力以赴推进桥梁上部结构及车站工程施工，确保优质、高效完成各项建设任务，为广佛西环城际铁路早日建成通车、服务粤港澳大湾区建设贡献中隧力量。（刘斌 王闯）