辽宁本溪消息 4月21日，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设、我集团承建的本桓高速公路项目摩天岭隧道左线提前9天实现贯通。同日，全线唯一隧道配套的通风竖井也顺利打通。双项工程的同日贯通，标志着本桓高速建设取得突破性进展，为项目按期通车筑牢坚实根基。
　　摩天岭隧道位于本溪县与桓仁县交界地带，自西向东横穿剥蚀构造低山地貌，地质条件极为复杂。隧道左线长5590米、右线5625米，是目前辽宁省在建公路项目中最长的隧道。配套的通风竖井开挖直径达6.8米，设计长度108.22米。
　　在施工过程中，项目团队遭遇重重难关，围岩破碎、冒顶涌水、岩爆等风险时刻威胁着工程进度与施工安全。为有效应对不良地质状况，项目部严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则。项目班子成员深入一线跟班作业，精准把控周边眼间距和钻眼角度，在提升钻孔质量的同时，创新应用集团自主研发的新型光爆帽技术进行钻爆开挖，炮眼残存率高达95%，不仅显著提升了光爆成型效果，还大幅降低了火工品用量，有效控制了项目成本。在竖井施工方面，采用反井钻机与人工开挖相结合的方式，成功攻克岩层破碎、渗水等技术难题，最终实现摩天岭隧道左线及配套竖井的提前双贯通。
　　作为辽宁省在建规模最大的高速公路项目，本桓高速是辽宁省“十四五”规划的重点工程。全线以“8隧6跨5交4桥”为建设管控核心，项目建成后，将有力推动辽宁省生态旅游实验区建设，显著提升本溪的区位优势，对促进区域经济发展具有深远意义。（周希涛 刘志飞）