浙江嘉兴消息 3月16日上午8时许，随着盾构刀盘缓缓转动，一处嘉兴市域铁路项目曹庄站至嘉兴南站区间首台盾构顺利始发，这也是嘉兴市域铁路项目第三台盾构始发，标志着项目盾构施工进入提速增效阶段。
　　一处嘉兴市域铁路项目涵盖“一站两区间”的施工任务，共使用四台盾构施工。其中，曹嘉区间全长约3.1千米，沿线地质以富水软土为主，地下管线复杂，对盾构掘进精度和沉降控制要求极高。此次始发的土压平衡式盾构总长120米、开挖直径8.8米、总重约850吨，具备智能化导向、碴土改良和同步注浆等功能，能有效应对软土地层施工挑战。曹嘉区间计划于2026年2月实现区间贯通。
　　沪苏嘉城际铁路是国家发改委“十四五”规划重点推进项目，是推进长三角“两省一市”（江苏省、浙江省、上海市）基础设施互联互通的标志性工程。嘉兴市域铁路项目作为全线关键标段，曹嘉区间开始盾构施工，为实现全线贯通目标奠定坚实基础，进一步推动长三角都市圈协同发展。（陈卓 杨晨）