广东广州消息 8月23日，一处施工的珠江站进站道路电力管廊隧道首台顶管“珠江一号”顺利始发，标志着自今年3月进场以来，工程取得重要突破，正式进入顶推掘进施工阶段。
　　珠江站进站道路电力管廊工程作为广州市南沙区全民文化体育综合体配套设施，对进一步完善南沙港区的电力网络布局、满足南沙大型城市综合体负荷需求、服务保障2025年第十五届全运会用电意义重大。
　　项目区间全长1520米，由沉井工作井、顶管区间、明挖段等组成，其中顶管段长1482米，计划投入2台顶管施工。工项目被南沙区委、区政府列为2024年底必须完工的重点市政基础服务工程，工期紧、任务重。
　　此次始发的“珠江一号”为项目投入的首台顶管，宽3.32米、高4.42米，整机包含刀盘开挖系统、驱动系统、盾体系统、出碴系统、顶推系统以及后配套系统等，采用1大3小的多刀盘组合开挖设计、泥浆管路出碴设计以及自动减摩等技术，解决了立式矩形顶管施工快速开挖成型、主机姿态控制以及土体沉降控制等技术难题。“珠江一号”顶管承担5号工作井～4号号工作井～3号工作井区间顶进任务，区间顶进总长度720米。顶管区间隧道沿十四涌半路敷设，因此项目施工过程需要精准控制沉降，确保路面交通安全正常通行。
　　目前，珠江站进站道路电力管廊项目已完成总工程量的30%，5号工作井～4号工作井区间，计划于9月底贯通。下一步，项目部将细化分解任务，层层压实责任，抢抓顶推掘进与第二台顶管、按计划节点投入施工，确保年底完工目标圆满实现。 （冯伟 佘红斌）