山西忻州消息 8月23日，由三处施工的雄忻高铁五台山隧道最长斜井2号斜井顺利贯通，2号斜井是继1号斜井、3号斜井贯通后最后贯通的斜井，标志着五台山隧道实现斜井全贯通，全面转入正洞施工阶段，为2025年底全隧贯通奠定了坚实基础。
　　五台山隧道2号斜井全长2350米，是五台山隧道最长的斜井，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比达45%，施工过程中以软岩（板岩、千枚岩）为主，岩体较破碎，且段落裂隙水发育。
　　自2022年11月2号斜井进入实质性施工建设以来，项目员工积极应对各种困难和挑战，严格按照“管超前、短进尺、强支护、勤测量、早封闭”原则，及时做好监控量测和超前地质预报，合理配置施工资源，精心组织施工，在充分保证安全的前提下，严把质量管控，不断完善施工工艺。
　　斜井因开挖跨度小，循环进尺小，施工难度大、施工效率低。为进一步提速增效，全面快速进入正洞施工阶段，项目部进一步优化施工方案，充分发挥技术优势，不断优化施工组织，进一步加强现场资源配置，严格执行标准把控关键环节。同时，项目部采用掌子面地质素描预报，加物探超前地质预报和超前钻探预报相结合的综合超前地质预报方案，通过全过程、全方位监控量测了解掌握隧道各施工阶段地质情况与已完成支护段结构应力的动态变化，以科学的数据指导施工，确保工程的安全与质量同步。以产业工人队伍建设为抓手，坚持动态设计、动态管控，优化进尺，达到了安全高效的目的。
　　翻篇归零再出发，撸起袖子加油干，项目部将继续坚持科技引领，深化产业工人队伍建设，在高标准、严要求体系下，真抓实干、奋力冲刺，安全、优质、快速完成后续各项施工任务。　（田振新 侯新仓）