重庆消息 11月26日，随着最后一片T梁顺利就位，一处金凤隧道项目预制T梁全部架设完成，项目施工生产实现阶段性目标，朝着2024年春节前主线通车目标全速推进。
　　金凤隧道工程（主城区段）项目位于重庆市璧山区与高新区境内，主线全长6.1千米，为城市主干路，双向六车道，全线设计行车速度为60千米/时。线路上跨璧青路（青杠立交）、穿缙云山（金凤隧道），上跨绕城高速（金凤立交）、新渝大道（下穿道），止于高新大道。主要工程包括长3000米的金凤隧道、主线段路基2006米、主线桥1093米，另含隧道管理用房、高速公路收费站、立交桥2座。隧道工程已于2023年1月贯通。
　　项目桥梁工程紧临居民集中住宅区、上跨绕城高速和既有城市交通主干道，且桥梁上部结构包括现浇箱梁、预制钢箱梁和预制T梁三种形式。施工过程中交通转换频繁，组织协调难度大，安全风险高。由于受现场施工条件和施工工艺所限，240片预制T梁制架是项目关键节点之一。
　　为确保桥梁施工顺利推进，项目部狠抓过程管控，强化责任分工，刚性考核兑现，严肃责任追究，注重方案优化，狠抓全员安全质量意识提升，积极组织开展劳动竞赛，持续掀起施工大干热潮，顺利完成了预制T梁全部架设任务。 (向林明 石发绪)