陕西商洛消息 11月13日，经过537天的全力奋战，由二处负责施工的西十高铁5标寨子梁隧道顺利贯通，这是该标段贯通的第二座隧道，也是西十高铁全线贯通的首座2千米以上隧道，标志着西十高铁全线施工取得阶段性进展，为西十高铁建成通车奠定了坚实基础。
　　寨子梁隧道位于陕西省商洛市山阳县秦岭山区，全长2395米，最大埋深约165米，最小埋深约6米。自2022年5月23日进洞施工以来，项目部克服洞身浅埋、地质条件复杂、生态环境脆弱等诸多困难，终于实现隧道贯通，比预计施工计划提前91天。
　　为顺利实现隧道贯通，项目部超前谋划，科学组织，强化技术创新，强抓标准化施工，保障高质量推进施工生产。一是严格遵守“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针，确保浅埋隧道施工安全。二是以隧道施工工艺、工序质量卡控为切入点，大力开展小改小革，有效提高项目安全、质量、进度管理水平。三是项目部着力打造“党建+生产”全新模式，以推进施工生产进度为“圆心”，以创优争先、创岗建区等基本活动为主线，项目经理部按照西成公司及二处有关劳动竞赛要求，高质量开展“建功十四五 奋进新征程”“五比五树五确保”“决战120天 决胜保目标”等劳动竞赛活动，充分发挥党建引领作用，形成党建工作与施工生产相辅相成、同向发力的良性循环，助力西十高铁精品工程建设。
　　西安至十堰高速铁路途经陕西西安、商洛和湖北十堰三市，设计时速350千米，计划2026年开通运营。西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时通达，西安至武汉运行时间也将由5小时缩短至2.5小时，将会对完善全国高速铁路网、加强关中城市群与长江中游城市群联系、促进区域间经济合作与发展起到积极的促进作用。（林旭东 李云良）