甘肃武威消息 6月15日，兰张铁路4标古浪制梁场最后一榀预制箱梁在龙沟河大桥上完成精准架设，标志着新建兰张三四线铁路天祝西至武威东区间实现贯通，为全线通车奠定了坚实基础。
　　兰张铁路4标古浪制梁场承担着箱梁预制及架设任务。自架梁施工开始以来，项目部多次优化施工方案，坚持以进度为中心，以安全、质量为基点，倒排工期、细化工序，将架梁工期目标细分到月、日，确保桥梁架设工作按期完成。今年项目开始兰州方向箱梁架设施工，箱梁平均运距达19.2千米，均为重载上坡，其中13.6千米最大坡度为25‰，且需穿越10千米隧道，运梁环境差，加上高海拔施工，施工难度大。为保证施工任务按时完成，项目部增加一台运架一体机，同时分解运、架梁目标计划，对施工任务进行量化，责任到人，24小时盯控架梁作业，根据桥机实时状态、施工实际及时纠偏，经过2个月的艰苦奋战，兰张铁路4标顺利完成箱梁架梁任务。
　　兰张三四线铁路全长518千米，设计时速250千米，与兰新高铁、宝兰高铁、银兰高铁等相连接，是国家《中长期铁路网规划》中重要的高速铁路区域连接线。兰张三四线铁路建成后，对完善甘肃西部地区高速铁路网布局、促进甘肃河西走廊快速客运通道的形成、助力区域经济社会发展具有重要意义。（王浩）