云南昭通消息 9月19日，随着最后一个循环支护施作完成，历经850多个日夜的艰苦鏖战，一处渝昆高铁昭通隧道1号斜井顺利开挖到井底并转入正洞施工，隧道建设取得重大进展。
　　昭通隧道全长16.26千米，属I级高风险隧道，是全线控制性工程。隧道采取“3横洞+2斜井+1进口平导”的辅助坑道方案组织施工。昭通隧道1号斜井全长1816米，坡度10.29%，地质条件复杂，施工安全风险高，存在涌水、大变形、断层以及通风、反坡排水、环水保管控等诸多困难。建设过程中，项目部始终以安全质量管控为重点，以劳动竞赛为抓手，科学高效组织，积极动员部署，做好关键工序衔接，狠抓工序循环时间，确保现场施工生产持续、协调稳步推进，先后顺利穿越了大关口断裂带、白噜箐断层等不良地质，安全顺利地实现了1号斜井开挖至井底施工目标。
　　此次实现1号斜井开挖至井底，是项目部施工生产实现的又一个重要节点和取得的又一重大突破，为昭通隧道多作业面施工，全面提升产能创造了有利条件。项目部表示，将以此次实现节点目标为动力，立足新起点、聚焦新目标，以强烈的进取精神、责任担当，抓实抓牢安全质量，促进施工生产持续、稳步、高效推进，确保高质量完成年度施工生产目标。 （沈灵）