广东深圳消息 7月17日，三处深圳前海~南山排水深隧系统工程项目郑宝坑渠浅层支隧盾构掘进施工胜利穿越多个重大风险源，实现支隧贯通目标。
　　前海~南山排水深隧系统工程是国内首条集“旱季污水收集、雨季污染控制及排涝安全保障”三重功能于一体的综合型排水深层隧道，郑宝坑渠浅层支隧为其子项工程之一，位于深圳西站附近，区间穿越月亮湾大道、高压燃气管线、成品油管道及LNG管等重大安全风险源，线路全长196.13米，线路埋深11.4~13.5米，主要穿越地层为残积土、全风化混合花岗岩，地质条件复杂。因盾构始发井空间不足，支隧采用盾构分体始发施工方式，技术要求高，施工难度大。
　　为确保盾构机顺利贯通，项目部统筹谋划、多措并举。一是多次邀请盾构专家进行施工方案论证评审，并通过现场查验，对各个工序进行细化分析，强化技术指导施工，先后克服盾构分体始发、二次转接以及小土斗掘进等问题，确保了盾构正常掘进。二是引进先进的盾构监控系统，有效监控和反馈盾构施工过程中的各项参数，为盾构掘进提供更加精准、高效的信息反馈，确保了施工安全。三是在保证“质量优先、加快进度、安全为重”的前提下，科学合理安排施工工序，不断优化盾构掘进参数，加强监控量测，安全穿越月亮湾大道、高压燃气管线、成品油管道及LNG管等重大安全风险源。四是疫情防控常态化措施常抓不懈，在确保防疫措施不放松的情况下，加大高温天气施工人员的防暑降温措施和人文关怀，确保作业人员人身健康。同时，项目部党支部以党建共建联建为契机，加强与相关单位沟通协作，为加快推进现场施工营造了良好的外部环境。（胡双 袁辉）