通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:02版
发布日期:
成都轨道交通13号线5工区净居寺站~三官堂站区间右线顺利贯通

  四川成都消息 4月29日,隧道股份成都轨道交通13号线5工区项目净居寺站~三官堂站区间右线隧道实现顺利贯通,这是项目继4月27日实现区间左线盾构隧道贯通后取得的又一阶段性胜利。自此,13号线净居寺站~三官堂站区间实现双线贯通,较建设单位下达的工期节点目标提前1个月,工程建设按下“快进键”。
  成都轨道交通13号线是成都市“中心穿越、全局覆盖、远景预留、互联互通”市域快线网的重要组成部分,对成都东部新区和成渝双城经济圈建设具有重大意义。隧道股份负责施工的5工区包含4站5区间,全长5.6千米,横跨青羊区、武侯区、锦江区,盾构两穿锦江、两穿高架桥、三穿城市主干路、四穿地铁运营线,下穿48栋建筑物,是工程全线建设环境最复杂、施工最为艰难的一段。
  其中,净居寺站~三官堂站区间单线长771米,地处城市核心区,盾构施工难度大、安全风险高。左线“蓉光号”、右线“平安号”两台盾构机分别于2021年11月、12月从净居寺站小里程端始发,先后穿越二环高架、地下管线、地表建筑群三大“拦路虎”,历时5个月安全抵达三官堂站接收井,提前1个月完成了建设单位制定的工期目标。
  在盾构掘进施工过程中,针对不同建构筑物的具体情况,项目部有针对性地制定了下穿保护方案,并对周边建筑物地基进行加固或隔断保护处理,确保掘进安全,严控施工质量。施工中通过加强监控量测和地面巡视,安排专职人员24小时值守,保持地面和地下的实时联动,密切关注地面及周边建筑物沉降变化,实时调整掘进参数,有效控制地表沉降、侧移等风险,为区间隧道双线贯通提供了建设保障。
  图为我集团建设者在成都轨道交通13号线5工期项目净三区间右线施工现场庆祝盾构隧道顺利贯通。 刘礼军 摄影报道

版权所有:隧道工人报 技术支持:锦华科技