云南镇雄消息 近日，随着一台又一台的T接变压器顺利合闸，全线所有施工场所送电成功，一处施工的镇七高速10KV电力专线正式投入使用。
　　10KV电力专线正式投入使用，解决了镇七高速施工用电难题。镇七高速线路全长32.693千米，其中云南境内24.13千米，贵州境内8.563公，主要工程包括隧道5座、桥梁15座、互通5座，筒车河特大桥和笔花山隧道是全线控制性工程。开工以来，由于施工场所众多，用电需求量巨大，在10KV电力专线投运之前，部分施工项目主要依靠发电，但发电成本高，且无法满足现场施工需求。
　　从进场开始，项目部便牵头协调解决电力专线问题，编制施工专项用电方案，主动与以勒供电所、镇雄县供电局、昭通市供电局协商沟通。但在用电方案审批以及专线用电施工过程中始终面临着众多困难。一是原以勒变电站超过负荷，无法满足施工需要，需进行用电申请进行增容，之后方可使用。二是在安装用电设施过程中，需先停电，停电将会波及成贵高铁专线的运营，停电影响巨大。三是专线用电施工过程中，遭遇雨雪等极端天气，进度被迫滞后。四是用电量过大，涉及单位多，需和多家单位协商一致，谈判难度大。
　　为保障专线尽快投入使用，项目部超前谋划，多措并举组织设备部专门负责与跟踪，根据实际情况下发考核节点。同时积极与涉及供电的单位联系，举行多方会谈。在专线施工过程中，项目部积极为电力施工单位提供各种便利条件，加快专线建设速度。（吕夏雨 徐广 郭鹏）