山东青岛消息 5月10日，二处施工的青岛地铁6号线青医西院区站车站主体贯通，成为全线6个暗挖车站首个贯通的车站。
　　二处青岛地铁6号线06工区位于青岛市黄岛区，线路总长4470米，含两站三区间。其中青医西院区站为地下两层暗挖车站，也是青岛地铁6号线最长的地下暗挖车站，全长253.4米，周边医院、工厂、学校、居民区环绕，施工环境复杂。
　　为确保工程高效有序推进，项目部采取了五项措施。一是源头控制，优化方案。项目进场之初，邀请国内知名专家实地考察，多方论证，在青医西院区站增设了青港区间斜井，开设了施工通道，增加了工作面，提高了工效。并充分利用线路深埋特点，进一步优化光面爆破参数，保证爆破效果，节约了开挖时间和施工成本。二是精心组织，科学施工。紧紧围绕6号线“安全、优质、创新、绿色、智慧、和谐”建设理念，科学制定计划和节点目标，严抓质量管理，严控过程安全。三是技术创新，提高工效。首次创新采用预应力锚杆主动支护系统，通过预应力锚杆主动锁定围岩形成独立成拱效应，保证了安全，节省了时间，提高了工效。四是竞赛开路，比学赶超。认真开展“抓落实、下基层、庆建党”暨“强主体保始发、奋战攻坚百天”专项劳动竞赛活动，以“六比六保”为工作目标，将“一管、两控、三环”等15条管控重点工作落地落实，确保安全、质量、进度、文明施工等各项工作的稳步推进。五是党建引领，保障有力。扎实开展“项目管理进班组、阵地建设进班组”党建主题活动，发挥党组织深度管理班组的作用。坚持“以人民为中心”建设理念，通过建设隔音降噪大棚、采用数码电子雷管起爆技术降低噪音，并与社区联合开展爆破体验等党建联建活动，保障了施工生产的顺利进行。
　　项目部于2020年12月12日进入车站主体开挖，个月即实现了车站主体贯通，较同等长度的常规支护形式的暗挖车站提前了1.5个月，彰显了隧道专业局实力。项目部表示，将再鼓干劲，再接再厉，快速实现3台TBM的相继进场、组装和始发工作，确保年度施工生产任务顺利完成。
　　（项目部）