□三处 申林冬 顾进意

　　“五一”国际劳动节，是致敬奋斗者的节日，更是检验责任与担当的时刻。当人们沉浸在假期的休闲与惬意之中，三处重庆涪陵绕城西环Ⅱ 标施工现场却是一派热火朝天、大干快上的繁忙景象。项目部全体员工坚守岗位，用“假期不打烊、建设不停工”的实际行动，诠释新时代交通建设者的初心与使命。
　　涪陵绕城高速公路李渡至新妙段是重庆市重点交通工程，也是完善涪陵区域高速路网、构建首条高速环线的关键项目。三处承建的西环Ⅱ 标一标段，线路长、工况复杂、施工难度大、安全标准高，是全线施工任务最重、管控最严的关键区段。项目重难点突出，施工挑战艰巨。线路紧邻在建渝万高铁，项目负责施工的走马岭隧道、梧桐隧道与铁路隧道近距离并行，最小结构净距仅5.4米，涉铁施工安全控制要求极高。石沱长江大桥北岸引桥高墩林立、最大墩高超过50米，高空作业风险高，桥梁桩基、承台、墩柱、现浇梁工序衔接紧密，施工工艺复杂。同时，项目桥隧相连、地形起伏大，地质条件多变，环保水保要求严格，工期紧、任务重、交叉作业多，对项目统筹管理、资源调配、安全质量管控均提出极高要求。
　　面对重重困难与挑战，项目部始终坚持“安全第一、质量为本、进度优先、绿色施工、标准引领”的建设理念，以“施工标准化”为抓手，全面提升现场管理水平与工程实体质量。“五一”假期，项目建设非但没有“减速”，反而进一步加压奋进，全面开启“假日奋战模式”，以最高标准、最严要求、最强保障，全力推进施工生产有序高效开展。

毫米级管控守护高铁安全

　　安全是工程建设的生命线，尤其是近距离涉铁施工，安全更是重中之重、难中之难。该项目两条隧道与渝万高铁隧道并行段长、距离近，施工扰动直接影响高铁结构安全，是全线一级风险管控点。“五一”期间，项目部严格执行涉铁施工专项方案，坚守“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、快反馈”的核心原则，全面采用控制爆破与机械开挖相结合工艺，最大限度减少对围岩扰动，将爆破振速严格控制在安全允许范围之内。
　　项目施工实行24小时不间断自动化监测，在隧道内外及铁路结构关键部位布设监测点，对拱顶下沉、周边收敛、地表沉降、爆破振动等数据实时采集、实时传输、实时分析。项目部建立每12小时监测数据报送机制，定时在工作群发布监测报表、变形曲线及预警信息，管理人员实时掌握结构状态，一旦数据接近预警值，立即启动响应机制，调整施工参数、优化工序安排，做到隐患早发现、早处置、早消除。从超前支护到洞身开挖、从初期支护到仰拱衬砌，每一道工序都严格执行技术交底，每一个环节都落实专人负责，真正实现“公路施工有序推进、高铁建设零扰动”，以极致精细的管控，筑牢涉铁施工安全防线。

高效率组织跑出建设加速度

　　为确保节点目标按期实现，项目部打破常规、优化组织，全面推行“隧道掘进、初支、衬砌同步推进，桥梁桩基、承台、墩柱、现浇梁平行作业”的立体化施工模式，实现多作业面、多工序、多队伍高效协同、无缝衔接。“五一”假期期间，施工现场实行“三班倒”作业机制，管理人员靠前指挥、技术人员全程旁站、作业人员轮班上岗，机械设备满负荷运转。
　　在隧道施工现场，掌子面开挖、出碴运输、锚杆施作、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序环环相扣、流水作业，施工规范有序；在桥梁施工现场，高墩翻模、钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑、养护拆模等作业规范标准，高空防护到位、安全措施严密。项目部提前备足原材料、配齐机械设备、配强人员队伍，统筹协调交通组织、扬尘管控、临水临电等保障工作，项目建设全面提速，不断刷新建设进度。

人性化保障凝聚战斗合力　　

　　节日坚守不缺位，人文关怀暖人心。项目部坚持党建引领生产，把党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用延伸到施工一线。“五一”期间，项目部党员干部带头值班值守、攻坚啃硬，深入施工现场解决实际问题，让党旗在工地一线飘扬。同时，项目部用心做好后勤保障与节日关怀，精心安排节日伙食，开展慰问一线劳动者活动，把清凉饮品、慰问品送到每位员工手中，做好安全防护与防暑保障，让大家在岗如在家、奋战有干劲。通过暖心服务与正向激励，进一步凝聚团队合力、激发干事热情，全体员工以更饱满的状态、更昂扬的斗志投入施工生产，真正实现“安全有保障、生活有温度、奋斗有力量”。
　　假期不停工，是责任更是担当；坚守在岗位，是奉献更是荣光。从清晨到日暮，从日暮到深夜，工地上每一道忙碌的身影，都闪耀着劳动的光芒；每一次精准的操作，都凝聚着责任与坚守；每一次机械的轰鸣，都奏响着奋进的乐章。他们不畏艰辛、不惧挑战，在平凡的岗位上默默付出，用汗水浇灌品质，用匠心铸就精品。他们，是节日里最美的风景！