上海消息 8月29日，国铁集团鉴定中心主任赵勇一行赴集团崇太长江隧道项目开展现场调研。沪杭铁路客专公司党委书记、董事长张利国，中国铁设副总经理金世杰，中铁大桥院副总工程师王腾飞，集团公司党委副书记、总经理易国良参加调研。
　　赵勇一行先后前往项目数智调度指挥中心、盾构隧道模型展区、“领航号”盾构机作业面及内衬施工现场，实地察看项目总体施工组织、结构设计及关键工序管控情况。调研组围绕盾构施工工筹、同步推拼油缸行程优化、超长距离泥水循环等核心问题，与建设、设计、施工单位深入交流，充分肯定项目在智能建造、标准化管理及精品工程建设上取得的成效；结合当前盾构掘进进度、设备性能及剩余区间长度，认可工筹组织优化方案，并要求项目部加大内衬施工资源投入，结合隧道断面与纵断地质优化方案，避免内衬施工成为工期控制点。
　　赵勇指出，在沪杭公司高效统筹下，崇太长江隧道充分展现智能化、机械化、信息化与绿色化特质，盾构隧道建设管理水平较以往实现了质的提升。他强调，项目团队要杜绝松懈与盲目乐观，坚持稳中求进，严守安全底线，并对项目部下一步工作提出四项要求。一是争做行业标杆。发扬工匠精神，精益求精，打造行业领先示范项目。二是形成行业规范。依托超级工程实践，系统总结并编制涵盖盾构隧道勘察设计、施工、建设、运维在内的全链条行业规范。三是压实安全责任。坚持安全穿透式风险管控，保持高度警惕，确保管理到位、风险处置精准。四是输出中国标准。以“精心设计、精心施工、精心管控”为准则，既要打造精品工程、树立良好形象，更要向世界输出中国标准，推动标准推广应用，铸就大国重器。
　　张利国表示，沪杭公司作为建设单位，将持续加强隧道、桥梁建设全过程管控，深化隧道智能建造创新实践与经验积累，打造可复制、可推广的铁路工程建设管理标准与行业规范，提升我国铁路工程建设整体水平，服务交通强国建设。
　　易国良承诺，中铁隧道局将以高标准、严要求推进大盾构隧道施工技术与管理创新，弘扬工匠精神，精益求精、守正创新，打造一批代表国家水平的标杆工程。（二处）