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无人机小镇站主体结构封顶 首座大跨连续梁合龙
市政公司台州市域铁路S2线项目四天突破两个重要节点

   浙江台州消息 6月16日至19日,由台州交投集团建设、市政公司施工的台州市域铁路S2线连续实现无人机小镇站主体结构封顶、首座大跨连续梁合龙两大节点,为项目后续施工奠定了坚实基础。  
  6月16日,随着最后一方混凝土精准浇筑到位,台州市域铁路S2线7标项目无人机小镇站主体结构顺利封顶。  
  无人机小镇站位于浙江台州湾新区聚洋大道与海豪路交叉口北侧,为路中高架三层侧式车站,车站总长140米、宽23.1米,总建筑面积9696.26平方米,采用钢筋混凝土框架结构、支架现浇法施工。车站主体共三层,附属用房共两层,通过室外连廊连接,设置一处天桥出入口。  
  面对车站周边复杂环境,项目团队科学策划施工场地布置、精细化施工管理、优化基坑开挖施工方案、积极与属地和相关单位沟通协调,先后解决了交通疏解、管线迁改、施工场地狭小、土方外运困难等难题。同时,根据施工进度不断调整机械、人员安排,科学组织施工,最大程度减少对周边环境的影响,为顺利完成车站主体结构施工提供了有力保障。  
  6月19日,项目首座大跨连续梁——滨海集聚区特大桥跨长浦河连续梁合龙,为后续架梁、铺轨施工奠定坚实基础。  
  此次合龙的滨海集聚区特大桥跨长浦河连续梁为预应力混凝土双线连续梁,全长279.8米,位于台州湾新区聚洋大道与长浦路交汇处北侧,毗邻台州湾新区月湖公园,以高架形式上跨长浦河,是S2线建设的节点工程之一。  
  为确保连续梁顺利合龙,项目部成立连续梁专项施工小组,施工前期对影响主墩桩基施工的征拆工作进行重点攻克,保证后续施工有序推进。施工过程中,项目部严格落实穿透式安全质量管理制度,安排专人对合龙段模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序进行检查验收,及时发现并解决问题,有效确保施工安全质量和进度。项目部选择在夜间低温时段进行合龙段施工,以减小温差引起的混凝土收缩变形,确保混凝土浇筑质量;通过预压配重、刚性支撑锁定等技术措施,精准控制了合龙位置,实现连续梁“零误差”对接。  
  项目建设中,项目部坚持以技术创新提升施工质量,广泛开展“岗位建功、技术比武、QC攻关”等实践活动,围绕工程重难点问题,成立多个以技术骨干为核心的QC小组,充分发挥QC小组“小、实、活、新”特点,集思广益、攻坚克难,充分激发一线员工潜能。项目部累计获得浙江省市政行业二类成果两项,创新成果显著,为工程高质量建设注入源源不断的动力。  
  项目部严格落实绿色施工要求,加强扬尘污染、噪声污染、水污染等方面的防控措施,确保河道不受污染。项目施工围挡喷淋装置全覆盖,进出车辆全部冲洗,洒水车、雾炮等设备定时洒水降尘,确保施工无扬尘。制定降噪方案,在居民区、学校等敏感区域设置隔声、减振设备,并禁止夜间从事高噪声施工作业和物料运输,守护一方安静。桩基等施工产生的废水泥浆、废渣废土等,采取全封闭运输方式,运至指定地点处理,实现施工“零污染”。  
  项目部党支部坚持党建引领,依托“红色工地”创建,成立党员先锋队,设立党员示范岗、青年安质岗,引导党员干部、青年员工扎根一线、奋勇争先。根据施工任务,明确党员责任区、群安员职责,压紧压实全员安全生产责任,广泛开展主题党日活动、安全生产月系列活动等,促进全员安全意识、安全管控能力同步提升,形成了“支部统筹抓、党员带头抓、群众协同抓”的“党建+安全”工作格局,让安全生产成为项目优质建设的内在基因。  
  目前,台州市域铁路S2线7标段建设已全面步入主体结构和桥梁结构攻坚时期,施工形象进度全部迈入可视化阶段。项目建设团队将大力开展劳动竞赛,持续掀起大干热潮,激发全体参建员工建设热情,为工程项目高质量建设贡献力量,助力台州市域铁路S2线建设向快向好。  
  作为浙江省“千项万亿”工程和“十大民生实事”工程,台州市域铁路S2线全长66.57千米,概算总投资307.34亿元,是台州市当前投资额最大的单体项目。项目建成后,将与市域铁路S1线共同组成中心城区“东进西扩、南联北跨”的城市轨道交通骨干网络,对于推动“三区两市”融合发展、推进综合交通提级扩容、改善居民出行条件等具有重要意义。 (张高生 马以波 季益彪 蒋青青 李广辉 高敏)


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