5月16日，二处施工的本桓高速公路八里甸子公铁分离式立交桥双幅同步45.9度逆时针成功转体，标志着全线最后一个重难点桥梁控制性工程节点顺利完成。
　　当日上午8时55分，桥体以每分钟0.85度速度启动转体，经50分钟精准作业，于9时45分在上跨的本桓铁路上方完成41.9度转体合龙。施工采用墩底转体技术，通过4度试转预演和实时动态调度，实现毫米级误差控制。
　　该桥是本桓高速全线三大重点控制性工程之一，桥梁全长840米，上跨本桓铁路，转体桥长124米，单T构转体重12000吨，是全线跨度最大、施工难度最大的转体桥。 刘志飞 摄影报道