浙江嘉兴消息 10月29日，用于一处沪苏嘉城际铁路施工的嘉兴至枫南市域铁路首台盾构“禾兴号”在曹庄站顺利始发。
　　“禾兴号”盾构机整机总长度约115米、总重约2500吨、开挖直径达8.83米，是专门针对嘉兴的软土地层设计的土压平衡式盾构机，具有地层适应性强、开挖能力强、注浆饱满等特点。“禾兴号”平均掘进速度约为每天16米，将在距地面20多米深的地下依次下穿邓家港桥、许家港桥、三环东路等地,向嘉兴科技城站接收井掘进，计划历时14个月，下穿2600米，到达接收井。
　　沪苏嘉城际铁路是国家发改委“十四五”规划重点推进项目，东起上海虹桥商务区、西至江苏苏州吴江区、南至浙江嘉兴市区，是推进长三角“两省一市”（江
　　苏省、浙江省、上海市）基础设施互联互通的标志性工程。项目全长170千米，总投资约940亿元，于2023年5月正式开工建设。项目建成后将为“轨道上的长三角”纵深推进提供坚强支撑，为推动区域一体化发展注入新的活力。（张腾飞）