浙江台州消息 10月23日，由市政公司施工的甬台温高速公路改扩建工程1标项目新建岩峰隧道贯通，比计划工期提前45天。
　　甬台温高速公路改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段全长42.8千米。此次贯通的新建岩峰隧道长度620米，为单向四车道高速公路隧道，设计时速100千米，最大开挖断面达257.6平方米。作为全线控制性工程，新建岩峰隧道地质条件复杂，全部为IV、V级围岩，具有扁平、大跨、施工复杂等特点，施工期间受诸多工序影响，围岩多次扰动，支护结构受力复杂，极易发生围岩失稳和隧道衬砌结构开裂破坏，整体施工难度大。隧道左侧约30米处为既有岩峰隧道，进口右侧80米处是关系居民生活用水的团结水库大坝和三门县珠岙中心水厂，周边施工条件极其受限。
　　为实现岩峰隧道预定建设目标，项目技术团队不断优化施工方案，通过技术创新全力提升项目质量安全管理水平。通过引进3D扫描仪，高效获取隧道初支断面的空间形态数据，精确计算断面超欠挖量，根据结果及时调整开挖参数，实现了“可视化”开挖；创新改进二次衬砌台车端头模，采用钢端模+高性能树脂格栅板，隧道二衬施工效率提高了30%。项目建设坚持“全面、系统、科学、经济”的工程质量管理理念，坚决贯彻落实“标准化、工厂化、智能化、专业化、精细化”的管理要求，多次开展质量安全专题培训和施工质量观摩会，积极推广“四新”技术，以标杆模范激励全线质量管理提升，推进项目质量管理创新工作不断取得新突破。通过持续创新项目现场标准化建设、安全质量文明施工等管理方法，科学合理地做好布局策划和场地标准化布设，真正做到施工场地封闭化、场容场貌标准化、操作流程精细化、安全防护规范化，有效提升了全体参建员工的专业能力和质量意识。
　　为了避免隧道爆破对既有高速和周边居民的影响，项目部科学调整施工工序，将爆破施工集中在白天进行。同时，隧道施工采取“机械掘进+爆破”模式，在悬臂式隧道掘进机静态开挖进洞30米后，设置防爆隔离网、毛竹排架等设施，实现100%密闭爆破。项目部还严格落实监控量测和施工爆破方案，充分发挥监控量测的指导作用，加强对既有高速线路、团结水库大坝的爆破震速观测，通过对钻爆施工进行严格的监测和控制，确保了既有线路正常运营、周边构筑物结构安全。
　　同时，项目部党支部严格贯彻落实市政公司党委党建提质增效“七抓七强七提升”工程决策部署，将党建工作与生产经营紧密融合。围绕施工过程中重难点任务，项目部党支部划分党员责任区、建立党员先锋队，全体党员干部在项目部党支部的带领下，主动请缨，履职尽责，以实际行动确保现场管理标准化、精细化、科学化，为推进项目高效建设、推动项目优质履约提供了强大动能。
　　项目建成后，将加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角一体化发展，对进一步提升国家高速公路路网通行能力和服务水平，增强浙东沿海港口集疏运能力，加快浙江海洋经济示范区建设具有重要意义。　（许康 季益彪 李广辉 李东科）