重庆消息 10月25日，重庆轨道交通15号线3标项目西南政法大学站～宝圣湖站区间右线隧道顺利贯通。
　　西南政法大学站～宝圣湖站区间右线全长1434.6米,隧道洞身穿越地层为页岩、砂质泥岩、砂岩，平面最小曲线半径700米，掘进线路纵坡为单向下坡，最大坡度为44.8‰，隧道覆岩厚度为16.6～81.2米。该区间线路周边环境复杂,侧穿居民小区及各类建筑群，下穿既有道路和电力、通信、燃气、自来水等众多管线，对地表和建（构）筑物的沉降控制要求极高，施工难度大、安全风险高。
　　在掘进过程中，项目部持续优化盾构掘进施工工艺，抓重点，对“症”下药，成功解决大下坡、富水地层掘进时易出现盾构刀盘结泥饼、扭矩过大、管片上浮等多项难题。同时采用碴土筛分、压滤设备，保障碴土及时外运，确保盾构正常掘进并实现了右线顺利贯通。
　　西宝区间右线的顺利贯通，极大地鼓舞了项目团队士气。下一步，项目部全体员工将继续昂扬“竞”的姿态、激发“拼”的劲头，抢抓机遇、加快融合，创新突破、厚植优势，全力以赴完成右线贯通后收尾及左线盾构剩余掘进施工任务。（韩北辰 冷冰）