9月2日，随着盾构机刀盘缓缓开始转动，二处青岛地铁三期工程首台双模盾构机“鲲鹏号”从山东省在建最大体量车站——闫家山站始发，闫家山站至重庆路站区间施工比原计划提前2个半月进入盾构掘进阶段。
　　闫家山站至重庆路站区间、重庆路站至地铁大厦站区间地质情况复杂，掘进过程中需穿越19条破碎带，以及高架桥、原有地铁运营线路等多个风险源，且紧邻张村河，地下水丰富，施工难度大。
　　“鲲鹏号”双模盾构机全长129米、重625吨、刀盘直径6.5米，具有安全、高效、节能、低噪声、低粉尘等显著优点，更能够适应不同区域地层软硬不一的特点。“鲲鹏号”双模盾构机配备了多项智能创新技术：超前地质预报系统能够对不良地质进行有效探测，做到早发现、早预警、早控制，充分保障掘进期间的施工安全；刀盘磨损监测系统能够实时获取盾构机刀盘磨损信息，及时更换不良刀盘；同步注浆系统增设2路同步双液注浆方案，确保能够迅速支撑管片周围岩体，提升管片与周围岩体一体化效率，有效控制地面沉降，确保施工安全。 朱路路 摄影报道