湖北宜昌消息 2022年12月29日，随着长岭隧道左线进口掌子面最后一次成功起爆，集团承建的宜兴联络线长岭隧道左线顺利贯通，这也是宜兴铁路全线贯通的首座隧道。
　　长岭隧道位于湖北省宜昌市兴山县城内，进口位于北斗坪区羊耳岩村，出口位于古夫镇邓家坝，为“燕尾式”隧道，隧道进口563米为单洞双线，出口1880米为双洞单线段，设计时速为160千米/时。隧道内加宽断面变化多，最大断面高19.28米、宽14.1米。
　　在施工过程中，项目部面临隧道内溶洞溶腔、溶蚀通道涌水频发、隧道岩石稳定性差、局部断层破碎地带存在坍塌掉块、构造裂隙水及岩溶水等一系列地质难题，加上裂隙水冲刷填充型溶洞、岩溶发育隧道等复杂地质构造，施工难度大，安全风险高，给建设者的技术、身体和心理带来多重考验。
　　面对上述难题，为安全高效推进施工生产，项目部全体员工迎难而上，采取有效措施，精心打磨施工工序、合理安排施工。一是加强制度建设，落实安全管理，采用人工钻爆法工艺，以“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”为原则，严格执行相关程序。二是对开挖、立拱、支护、衬砌等关键工序严格管控，确保各个工序符合技术规范要求。三是项目部全方位多层次地将安全责任落实到工程建设的各个环节，牢固树立“安全第一”的思想，压实主体责任，确保施工生产安全。四是采用超前地质预报与监控测量数据的跟踪反馈，力争准确探明掌子面前方，尤其是岩溶、破碎带区域的不良地质情况，动态调整各项举措，降低施工风险。
　　面对严峻的疫情形势，宜兴铁路3标项目部主动作为、勇往直前，号召全体党员和广大员工担当作为、冲锋一线，做到了“一手抓疫情防控、一手抓施工生产”，将防疫举措落实落细，为隧道顺利贯通提供了有力保障。
　　历经20个月的相向掘进，项目终于迎来了长岭隧道左线胜利贯通。此次贯通不仅增加了项目全体员工的信心，也为宜兴高铁按期建成通车奠定了坚实基础。截至目前，宜兴铁路3标二分部正洞已完成10930.2米的开挖长度，完成占比达49.8%；辅助坑道已完成14287.4米的开挖长度，完成占比达65.8%。项目部全体员工表示，下一步，大家将齐心协力、奋勇攻坚，确保施工任务顺利完成，力争早日实现全线通车。
　　（穆伟　　李鱼）