上海消息 2022年12月22日，在上海崇明区万安村工程现场，伴随着搅拌设备的缓缓启动，由沪杭铁路客专公司建设、我集团施工的新建上海至南京至合肥高铁沪宁段全线控制性工程——崇太长江隧道正式开工。
　　崇太长江隧道是全线首个开工建设的10千米以上特长隧道，也是我国目前建设标准最高、独头掘进距离最长、规模最大的高铁越江隧道。作为北沿江高铁过江通道“南隧北桥”中的“南隧”，崇太长江隧道建成后能够实现高铁过江不减速，将南通至上海通行时间缩短一半，最快约40分钟可达。
　　新建上海至南京至合肥高铁位于上海市、江苏省和安徽省境内，线路全长554.09千米，大致沿长江北岸东西走向，是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，对深入贯彻落实长江经济带发展战略、进一步完善沿江高铁通道、构建长江经济带综合立体交通走廊、提升通道运输能力和服务品质、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。
　　崇太长江隧道是我集团施工的新建上海至南京至合肥高铁沪宁段4标的主要内容，位于长江河口南支七丫口河段，是全线控制性、高风险工程，全长14.25千米，采用直径15.34米的大直径盾构施工，独头掘进穿越长江长度达11.33千米，面临软弱、含瓦斯有害气体与高水压透水地层，隧道风险较多，工程工期长，工程建设对盾构施工技术水平具有重要引领作用。　　（项目部）