甘肃古浪消息 4月26日，经过两年多艰苦鏖战，二处兰张三四线铁路ZQ4标项目迎来重大节点胜利——十八里堡隧道实现全隧贯通，为下一步运梁作业提供了重要通道。
　　兰张三四线铁路从兰州西站引出，全长518千米，设计时速250千米/小时，是国家中长期铁路网规划和“十二五”“十三五”铁路发展规划的重大项目，是亚欧路桥通道甘肃河西走廊地区重要的交通基础设施。兰张三四线铁路ZQ4标项目地处河西走廊东端武威市古浪县境内，标段内线路全长30.8千米，主要工程包括7座桥梁、2座隧道、2座站场、10.9千米无砟轨道、桥梁制架梁及相应路基工程等。十八里堡隧道为全线控制性工程，隧道全长7.8千米，设计时速250千米/小时，属单洞双线隧道，设有横洞1座、斜井2座，横穿十八里堡与定宁两个乡镇。
　　为确保兰张三四线铁路项目建设高效推进，项目部加强与工程建设、设计、监理、检测等单位的联系沟通，层层压实责任、分解任务、细化措施，组织全员在做好常态化疫情防控的同时高质量推进工程建设。在隧道施工过程中，项目部精心策划、科学组织、快速施工，多次组织对安全质量进度工作进行全面细化，要求以循保日、以日保周、以周保月、以月保年，确保全年生产任务目标圆满完成。
　　施工过程中，项目部采用台阶分部开挖法作业，严格执行“先探测、管超前、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，在集团公司、建设单位、地方政府的高度重视和全力支持下，克服了防疫要求高、环保标准高、地质条件复杂、技术难度大、偏压严重、安全风险大等诸多困难，积极组织、精心部署、科学安排，通过开展“大干一百天”劳动竞赛等活动，充分发挥员工r的积极性和创造性，经过756个日夜的奋力拼搏，提前顺利完成此次隧道贯通的艰巨任务。
　　隧道贯通后，中国铁路兰州局建设指挥部特意
　　向集团公司发出表扬信，对我集团全体建设者的努力工作和取得的成绩表示肯定，对中铁隧道人所表现出的奋斗精神给予称赞，并希望全体参建员工继续发扬工匠精神，保持优良作风，为兰张三四线铁路如期开通运营作出更大贡献。
　　作为兰州至新疆方向第二条高铁通道，兰张三四线铁路建成后，对于完善我国西北高速铁路网布局、促进甘肃省河西走廊形成快速客运通道、助力区域经济社会发展具有重要意义。同时，对沿线节点城市实现互联互通，促进以兰州为枢纽的“高铁经济圈”发展有着重要作用，将极大地促进区域经济社会发展。
　　图为我集团参建员工与各方建设者代表在兰张三四线铁路十八里堡隧道施工现场共同庆祝隧道胜利贯通。 杨彦朋 摄影报道