广东深圳消息 6月25日，三处用于深圳前海—南山排水深隧系统工程项目郑宝坑渠浅层支隧建设的“前海先锋2号”盾构始发。
　　前海—南山排水深隧系统工程是国内首条集三重功能于一体的综合型排水深层隧道，郑宝坑渠浅层支隧为其子项工程之一，位于深圳西站附近，中间穿越月亮湾大道，终于月亮湾大道与学府路交叉口（支隧竖井），长度为196.13米，线路埋深为11.4-13.5米，最大纵坡为5‰，主要穿越地层为残积土、全风化混合花岗岩，地质条件复杂。且因盾构始发井空间不足，采用盾构分体始发施工方式，施工技术要求高。
　　为确保盾构始发，项目部统筹谋划，多措并举，一是为保证方案可实施性，项目邀请盾构专家组和相关单位进行论证评审，并进行现场查验，对各个工序进行分析，保障盾构机分体始发后各工序的顺利衔接，确保盾构掘进正常进行。二是引进先进的盾构监控系统，提升信息化管理水平，利用盾构大数据平台和远程监控系统，有效监控和反馈盾构施工过程中的各项数据，为盾构施工提供更加精准、高效的信息反馈，确保施工安全。三是面对近期的汛情和疫情防控形势，项目部加强防汛应急设备和物资的管理，落实上级单位“一人一档”的要求，对工地现场采取封闭式管理，及时开展核酸检测，多方联系疫苗接种单位，实现应接人员全员覆盖，切实做到“保工期、做服务、守安全”。
　　（赵真真）