浙江宁波消息 6月18日，宁波世纪大道南延综合管廊工程施工Ⅱ标8号世纪变综合井至11号铁路接收井区间左线盾构始发，为项目盾构施工按下了“加速键”。  
　　世纪大道南延综合管廊工程位于宁波市鄞州区，施工线路全长约7千米，南起鄞州大道，北至兴宁路，是整合城市地下管线、提升城市安全韧性与空间利用率、提高市政保障能力的关键性民生工程。  
　　隧道股份承建的 Ⅱ 标段全长约2970米，施工任务主要包含5座工作井、6条盾构隧道以及相关附属工程。其中，8号世纪变综合井～11号铁路接收井区间左线全长781.85米、右线全长797.48米，采用直径3.7米的土压平衡盾构施工。  
　　盾构掘进连续下穿高架桥、高速管理区、立交桥等重要建（构）筑物，施工中须严格控制地层扰动与地表沉降。同时，由于盾构外径仅3.7米，隧道内部空间狭小，如何优化施工方案，提升盾构始发、掘进效率也是项目重点攻关的难题。  
　　盾构始发准备阶段，项目团队深入开展地质风险排查，针对盾构始发及下穿建构筑物等重大风险，在盾构掘进姿态控制、同步注浆及二次注浆工艺等方面，逐项编制专项施工方案，并组织专家反复论证，持续开展施工安全技术交底、突泥涌水和消防应急演练，严格落实“安全生产月”活动各项措施，确保施工风险可控、应急准备有效可靠。
　　为解决施工空间受限问题，项目团队通过精细化模拟推演，优化台车编组与管线布设路径，创新采用前移皮带机出碴口的分体始发方案，有效提高了盾构始发期间的掘进效率。（周园园）