湖北襄阳消息 4月28日，引江补汉工程5标传来双重捷报：全线最深竖井——9号竖井掘砌到底、10号竖井井下车场顺利贯通，标志着这一国家重大战略性水利工程建设取得关键突破，为后续主隧洞施工及工程整体推进奠定坚实基础。
　　引江补汉工程作为南水北调中线后续水源工程，是从长江引水至汉江的大型输水工程，也是“十四五”期间构建国家水网的关键举措，建成后将为沿线地区城乡生活和工业用水提供有力保障，进一步优化长江—汉江—华北流域水资源调配格局。此次取得突破的5标线路全长19千米，主要包含1主洞、1支洞及岔洞、2竖井及井下车场，施工难度大、技术要求高。
　　特种公司施工的9号竖井位于湖北襄阳孙家沟冲沟内，是工程全线最深竖井，井深653.26米，净断面直径7.8米。该竖井投用后，可新增两个输水正洞平行作业面，为地质断裂带加固处理提供作业空间，将有效加快主隧洞施工进度。施工过程中，项目团队以“打造标准化示范工地”为目标，聚焦关键技术攻关和智能装备应用，优化施工工序，实现连续三个月进尺达50米的优异成绩。面对鄂西北山区Ⅳ、Ⅴ 类围岩稳定性差、断层涌水等难题，项目部以特色党建品牌为引领，组建攻坚尖刀连和设备维保突击队，党员带头冲锋，同时通过优化炮孔布设、钢筋安装工序等技术创新，破解施工痛点，提升施工效率。安全管控上，引入智能环控和AI技术打造“五维”智防系统，强化巡查演练，确保施工安全质量可控。
　　三处施工的10号竖井井下车场顺利贯通，这是引江补汉工程全线首个贯通的竖井井下关键车场工程，为后续井下隧洞掘进及主体工程高效推进筑牢保障。 10号竖井井下车场及配套洞室总长约525米，是整合出碴、排水、运输、配电等功能的井下关键枢纽，可满足主隧洞钻爆段施工期间全场景需求。施工中，项目部严格落实工程“五化建设”要求，以党建引领生产攻坚，依托“江汉先锋”尖刀连等先锋力量凝聚攻坚合力，保障工程有序推进。针对井下车场施工面临的巷道分支多、交叉节点密、空间受限等难题，项目团队坚持科学统筹、分区作业、高效协同，实现月进尺稳定突破100米，通过精细化管控压缩循环作业时间，提升施工效率。鉴于工区地下深层围岩破碎、空间密闭、地质复杂等特点，项目部坚守安全质量底线，通过全面排查围岩隐患、严控开挖进尺、完善通风系统、规范作业流程、强化应急保障等全流程闭环管控，筑牢井下安全质量防线。（韩鑫凯 赵姝雯 高亮）