甘肃甘南消息 1月1日，历时1045天建设，二处施工的西成铁路首座超7千米隧道——扎塘隧道贯通，为西成、兰合铁路先期开通段按期开通奠定了坚实基础。
　　西成铁路6标一工区扎塘隧道全长7073.65米，位于甘肃省甘南藏族自治州夏河县，地处秦岭中高山区，山势高峻，地面高程2725～3194米。隧道最大埋深413，进出口位于“U”形冲沟内，隧道区沟谷较窄，呈“V”型。隧道洞身地质构造复杂、新构造运动强烈、应力高度集中、埋深大，构造岩类主要为压碎岩，沿线存在多处浅埋段、节理裂隙发育段及断层破碎带，其中软岩大变形施工长度为5010米，占隧道全长的70.8%，施工难度大、安全风险高。
　　项目团队多措并举筑牢攻坚防线：一是发挥超前地质预报和监控量测的指导作用，精准判断前方地质情况，克服不良地质条件。二是落实领导带班制度，坚持“一切工作到掌子面”，全面做好现场管理。三是严格按照设计图纸开挖支护，严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针，提升标准化建造水平。四是全面落实安全穿透式管理要求，压实抓细全员安全生产责任制，强化项目安全管理。五是积极开展“五小”创新创效活动，施工过程中积极应用小工艺、小工装，有效解决现场施工难题，提高施工效率。 （王雄文）