破局之路：于时代变局中谋定前行
建筑行业正经历“高位降速、结构调整、理性发展、分化加剧”的深刻变革，中铁隧道局以“八八四八”战略为引领，构建“三大核心产业”护城河，攻坚“三转五化”改革深水区，在变局中开辟新局。 大盾构产业的发展轨迹尤为震撼。从早期依赖进口设备，到如今实现“智能建造全系统高阶状态”“人机无障碍交互”，背后是无数技术人员在盾尾密封安全预警、泥水仓可视化等技术上的攻坚克难。
“三转”改革的魄力同样令人钦佩。从“国内思维向全球思维”的转变，体现在乌兹别克斯坦卡姆奇克隧道的建设中——900天完成西方团队预计5年的工程，创造了“一带一路”标杆；从“劳动密集型向管理技术型”的跨越，折射在人均营业收入的蜕变和全员劳动生产率的提升。这些转变，是管理迭代与技术跃升，更是隧道人“敢为人先”的勇气。 作为新员工，我深刻认识到：在行业分化加剧的今天，唯有将个人成长嵌入企业“高端化、差异化、归核化”的发展脉络，在智能掘进、绿色建材等新赛道上主动作为，才能在时代浪潮中站稳脚跟。
忠诚担当：于精神谱系中汲取力量
“你们的来信，让我感受到了青年一代对祖国和人民的担当和忠诚。”习近平总书记对成昆铁路青年党员的回信，在我心中激起强烈共鸣。当我翻阅PPT中“忠诚担当”的文化溯源时，才明白这种精神并非凭空而来——它根植于中华优秀传统文化的沃土，淬炼于革命战争的烽火，升华于建设祖国的征程。
沙木拉达隧道的建设史让我热泪盈眶。20世纪60年代，隧道人在大凉山深处用钢钎大锤凿岩，在零下20℃的寒冬里跳进冰水抢修，创造了“敢叫高山低头”的奇迹。“献了青春献终身，献了终身献儿孙”的誓言，不是口号，而是刻在成昆铁路纪念碑上的真实写照。这种精神在大瑶山隧道建设中得到延续：建设者首次引入“新奥法”，攻克9号断层的涌水难题，将我国隧道技术与世界先进水平的差距缩短30年，诠释了“舍我其谁，敢为人先”的担当。
“隧道侠”IP让我读懂了新时代的担当。这个集“最先进设备集成者”“中国隧道领军者”“品牌扛旗者”于一身，既有“逢山凿路、遇水架桥”的硬核实力，更有“功成不必在我”的精神境界。在隧道博物馆，不同年代的安全帽引人深思，从柳条帽到带智能传感的安全头盔，装备在变，但“生命至上”的信念从未改变；从手写的安全日志到数字化监控系统，形式在变，但“安全第一”的坚守始终如一。
领航之姿：于创新浪潮中勇立潮头
“引领中国隧道的第五次跨越”，课堂上的这句话让我心潮澎湃。从原始人工施工到智能化建造自主创新，中铁隧道局的每一次跨越，都标注着中国隧道技术的新高度。当看到国际隧道和地下空间协会（ITA）评选的50项标志性工程中中铁隧道局参建了7项时，我深深为这份“中国骄傲”自豪。
“隧道+AI”的实践让我看到传统行业的未来图景。集团打造的“隧智汇”数字平台，实现了勘察设计、施工建造、运维管理的全流程智能管控。在崇太长江隧道项目，AI算法实时优化盾构掘进参数，使刀盘寿命延长25%；在厦门翔安海底隧道，数字孪生技术精准模拟潮汐影响，施工误差控制在3毫米内。这些创新不是空想，而是实实在在提升工程品质的利器。 九大智能建造技术的突破更让我振奋，《中国盾构/TBM隧道智能建造蓝皮书》的发布，标志着中国从“技术跟随者”变为“标准制定者”。2024年世界隧道大会上，企业向全球展示的“智能建造技术”，引来30多个国家同行的驻足交流。 让我尤为触动的是企业对绿色发展的执着。在碳中和目标下，集团研发的可降解注浆材料、太阳能隧道照明系统、盾构机余热回收装置，将每公里隧道的碳排放降低12%。这种“绿水青山就是金山银山”的实践，让隧道工程不再是生态的“破坏者”，而是“守护者”。
成长之诺：于平凡岗位上践行初心
在隧道博物馆的留言簿上，我看到一位老工程师的寄语：“我们挖的是隧道，修的是人生。”这句话让我豁然开朗。隧道事业教会我们的，不仅是盾构机操作、围岩支护的技术，更是“攻坚克难”的勇气、“精益求精”的匠心、“默默奉献”的品格。未来，我愿做一颗永不生锈的“道钉”，在深山峡谷中坚守，在江河湖海下深耕，让青春在“道通天下 隧贯山河”的征程中绽放光彩。
通过学习，我明白我们接过的不仅是前辈的工具，更是“为国建隧”的使命；我们传承的不仅是技术经验，更是“忠诚担当”的基因。作为新时代的隧道人，我们生逢其时，也重任在肩。让我们以忠诚为墨、以担当为笔，在祖国的大地上书写属于我们这代人的“隧道华章”，让“中国隧道”的旗帜在世界舞台上高高飘扬！ （本文获新员工学习感悟征文二等奖）