湖北恩施消息 10月8日，长江沿岸铁路集团党委书记、董事长马春山到宜涪高铁湖北段YFHBZQ-10标项目调研。长江沿岸铁路集团恩施指挥部指挥长杨友元，中铁隧道局集团公司党委书记、董事长高伟参加调研。
　　马春山一行先后深入顶坪隧道进口、出口和平导施工现场，听取了技术难点、施工方案、进度安排、主要风险点、安全质量管理和全工序机械化作业等方面工作汇报，在数智调度中心详细了解了信息化平台建设和应用情况。马春山对项目进展给予充分肯定，称赞中铁隧道局高度重视宜涪高铁建设，发扬“开路先锋”精神，克服复杂地形地貌等不利条件实现“跑步进场”，并稳步推进隧道智能化建设，展现了隧道施工“国家队”的专业能力。
　　马春山在调研中指出，宜涪高铁是国家重大战略工程，对于促进长江经济带高质量发展意义重大，中铁隧道局是项目建设的主力军之一，要展现一流水平、贡献关键力量。他强调，顶坪隧道和长岭隧道是全线重难点工程，其中顶坪隧道面临围岩大变形等地质难题，是全线控制性工程，安全风险大、施工组织难、技术要求高，中铁隧道局要始终把安全质量放在首位，强化超前地质预报并用预报成果指导施工，对滞后工期通过优化设计、增投资源、强化管理稳步推进，确保满足总工期；要加大科技创新，中铁隧道局在机械化配套和隧道智能化施工领域具有深厚技术积淀，要充分发挥这一优势，持续加大资源投入，提升施工效率与质量，打造全线标杆工程；要推进“双标共建”，发挥党员先锋模范作用和党支部战斗堡垒作用，加强与各参建方的沟通协作，凝聚合力推动项目高质量建设。
　　高伟感谢长江沿岸铁路集团长期以来对中铁隧道局的关心、支持与帮助。他表示，中铁隧道局将一如既往重视沿江高铁建设，有信心、有实力完成各项建设任务。接下来将深入落实长江沿岸铁路集团“严守诚信、引领示范、质量核心、双标共建”建设方针，以实施“五化”建设为抓手，全面加强施工管理标准化，推动全工序机械化作业和隧道智能建造技术的深度应用，赋能项目安全、优质、高效推进，以“打造宜涪高铁机械化施工标杆”的决心，高质量完成宜涪高铁建设任务，为国家重大战略工程实施贡献力量。
　　长江沿岸铁路集团恩施指挥部，设计、监理等单位相关负责人，中铁隧道局西南指挥部、四处等单位相关负责人参加调研。 （彭少华）