当新员工孙智捷抵达康渝高铁施工现场时，手中的一封家书承载着爷爷许明金——一位铁一师老筑路人的深切嘱托。这位曾修建成昆襄渝铁路的老铁道兵，将半个世纪的筑路情怀与精神期盼，传递给了新一代的铁路建设者。
　　“我们当年修建成昆襄渝线，那可是一件拼命的事。”许明金在信中回忆，那时没有盾构机，全靠炸药和人力凿穿大山；没有先进技术，就靠经纬仪和红布条在风雪中定位。筑路人睡在帐篷里，啃着馒头，夏天烈日把皮肤晒脱皮，却没人喊苦。因为大家深知，成昆襄渝铁路是国家的战备路，更是百姓盼了几辈子的“活命线”。
　　信中一段沉重的记忆让人动容：当年为修成昆铁路，平均每一公里就倒下了一名战士。1965年3月，刚从新兵团分到连队仅20天的许明金和战友们，在禄丰县一平浪隧道遭遇塌方，一个晚上就有16名年轻战友牺牲，其中年龄最大的通江县人周宗理，年仅19岁。如今，他们的名字永远留在了禄丰县烈士陵园里。
　　如今的筑路场景已今非昔比。孙智捷和同事们开着智能架桥机，运用B1M技术建模，用无人机测绘，靠盾构机、TBM打隧道。许明金在信中说到，对这样的技术进步既羡慕又欣慰。他嘱托孙子，时代变化了，但“逢山开路，遇水搭桥”的精神要继续发扬，要把青春和热血献给祖国的铁路建设。
　　许明金在信中说，如今能交给孙子的只有当年那种英勇无畏的拼搏精神，还有他的修路日记和一张铁道兵战士的老照片。他殷切希望孙智捷不忘初心，牢记使命，奋勇前行，将这份筑路精神在新时代的铁路建设中传承下去。