□物资分公司 张燕伟

　　“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”杜牧笔下的轻描淡写，在马伯庸的《长安的荔枝》中化作了惊心动魄的生存博弈。当书页翻过最后一行，千年前岭南驿道上的马蹄声，竟与中铁隧道局前辈们在隧洞中凿岩的铿锵声，产生了跨越时空的共鸣。这场跨越千年的对话，让我对“开路先锋”精神有了更深刻的理解。
　　故事里，天宝年间的小吏李善德被推上绝境：要将“一日色变，两日香变，三日味变”的岭南鲜荔，跨越五千余里山河送至长安。在没有冷链运输、航空快运的时代，这几乎是“不可能完成的任务”。但为了家人、为了一线生机，李善德毅然踏上征程。他深入岭南荔枝产地，记录每一次采摘的时辰；反复试验荔枝竹篓封存、盐水浸泡等保鲜之法；甚至用沙盘推演转运路线，将转运全程精确到时辰与里数。无数次失败与重来，李善德终于将“不可能”变成“可能”，这份向死而生的执着，是平凡人对抗命运的倔强，更是对使命的极致坚守。
　　这样的坚守，同样镌刻在中铁隧道局的历史丰碑上。1981年动工的衡广复线大瑶山隧道，全长14.295千米，最大埋深910米，复杂的地质条件犹如隐藏的“地质博物馆”。断层破碎带、高压涌水、岩爆塌方……每一项挑战都足以让工程夭折。但中铁隧道局的前辈们如李善德般，以“开路先锋”的无畏姿态直面困境。他们扎根现场，将地质构造图烂熟于心；首创“新奥法”施工工艺，攻克断层难题；在隧道塌方的危急时刻，党员突击队带头冲锋，用血肉之躯筑起安全屏障。历时五年零七个月，大瑶山隧道终于贯通，不仅刷新了中国铁路隧道建设纪录，更铸就了“敢为人先、攻坚克难”的精神丰碑。
　　历史长河奔涌向前，“使命必达”的精神却从未褪色。从大瑶山到太行山，从跨海隧道到高原天路，一代代中铁隧道人传承着这份精神密码。面对喀斯特地貌的溶洞暗河，他们研发智能注浆系统；在极寒的青藏高原，他们攻克冻土施工难题；在海外“一带一路”项目中，他们用中国技术诠释大国担当。如今，站在新的历史起点，中铁隧道局肩负“隧贯山河 道通天下”的使命，正以科技创新为翼，在地下空间开发、城市轨道交通等领域开疆拓土。
　　回望千年，荔枝古道上的烟尘早已消散，而“使命必达”的精神却愈发清晰。它是李善德跋涉千里的身影，是中隧前辈挥汗如雨的面庞，更是新时代建设者迈向未来的铿锵足音。相信在这份精神的指引下，中铁隧道局必将继续书写更多“不可能”的传奇，让“开路先锋”的旗帜永远飘扬在祖国山河之间。