上海消息 5月24日，参加第十届轨道交通勘测技术交流大会专家学者到隧道股份上海示范区线14标项目部开展观摩交流活动。中国土木工程学会轨道交通分会、上海申通地铁集团等各单位40余名参会代表参加了此次活动。  
　　观摩团一行首先在项目会议中心与管理人员围绕工程概况、施工进展、智能建造技术及党建联建工作展开深入座谈。随后，代表们实地探访施工现场、文化展示区及智能建造控制中心，通过多媒体演示与实时数据监控，详细了解项目在智能建造创新、数字化施工管理、BIM技术应用及企业文化建设等方面的成果，对项目智能化水平、文明施工标准及文化建设成效给予高度认可。  
　　上海示范区线14标项目地处上海市青浦区，线路全长3.24千米，其中盾构隧道长2.47千米。项目面临软弱地层长距离掘进及众多风险源穿越等难题，为此采用直径14.04米的超大直径盾构机“申盾号”施工。该设备搭载盾构隧道智能建造系统，集成智能掘进、感知、诊断等模块，具备云端数据自决策、掘进姿态自巡航及隧道结构健康感知等先进功能。  
　　自4月盾构始发后，项目团队全力推进施工生产与形象建设。目前，已完成隧道负环管片拆除，盾构施工突破百环，弧形件拼装机器人也已投入使用。与此同时，项目文化展示区建设、现场文明施工等工作同步有序开展，为此次观摩活动奠定坚实基础。  
　　上海示范区线全长52.4千米，贯穿闵行、青浦两区，设10座车站，列车最高时速达160千米。作为长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线路，以及上海市域铁路网的重要组成部分，该线路建成后将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速交通骨干网络，对强化江浙沪区域互联互通、推动长三角一体化发展战略实施具有重要意义。  
　　此次观摩活动获得各方好评。项目团队表示，将以此为契机，持续推动智能建造技术迭代升级，在施工安全、质量、进度及形象建设等方面寻求新突破，为提升企业在上海市场的品牌影响力贡献力量。（陈全）