安徽宿州消息 10月7日下午15时,经过近24小时的不间断施工,路桥公司承建的合新铁路安徽段站前1标全线控制性工程新汴河特大桥41号主墩0号块浇筑顺利完成,标志着该联连续梁全面进入梁体施工阶段,在“决战120天决胜保目标”劳动竞赛掀起的大干热潮中为项目建设按下“加速键”。
新汴河特大桥(84+168+84)米连续梁为双线无砟轨道钢混结合连续梁,主桥墩为39号至42号墩。主桥长337.3米,中支点截面高度11.5米,悬臂段分为12段施工,中跨长76米为钢混结合梁(包含2个4米节的钢混结合段),两个36.65米边跨支架现浇、两个边跨合拢、一个钢梁中跨合拢。40号和41号主墩0号块是(84+168+84)米钢混连续梁的起点,直接控制着整联连续梁的线形及标高,是新汴河特大桥施工的关键性节点工程。本次浇筑属于大体积混凝土浇筑,约800方。0号块内部钢筋和预应力管道密集,结构复杂,且属高空作业,外观质量控制具有一定难度,同时也具有一定安全风险。
为了确保此次0号块浇筑施工安全、优质、高效开展,项目部精心组织、周密部署,开展了一系列工作。
一是超前谋划,主动作为。项目部多次召开安全质量技术专题研讨会、现场办公碰头会,讨论并解决现场施工过程中存在的问题,为钢筋绑扎、预应力管道安装、混凝土浇筑等各项工序提供指导,切实提高施工效率。
二是统筹协作,合理调配资源。项目部物资部门及时掌握生产情况,根据施工计划,加强与厂家沟通,提前联系、组织材料进场,对材料质量进行检验把关,确保物资的生产与供应;机设部门对塔吊、泵车等各类机械设备进行检修维护,合理安排部署,确保各类设备安全。
三是注重领导带班,全程管控。落实任务分工,细化施工任务,安质部、工程部进行安全技术交底,明确各个工序的技术规范和操作规程,要求施作队伍严格按照设计图纸、施工方案及业主的《标准化手册》进行施工。浇筑过程中,项目领导带班作业,排查各项隐患,确保全过程安全,质量、进度可控。
此次新汴河特大桥41号主墩0号块的顺利浇筑,是项目部全体员工节日期间坚守岗位、齐心协力奋战一线取得的战果。大家用“忠诚担当”为项目建设添砖加瓦,以实际行动向祖国74周年盛世华诞献礼。 (魏志远)