云南昭通消息 8月27日，一处渝昆高铁站前4标昭通隧道1号斜井正洞开挖突破1000米大关，同时3号横洞开挖即将突破2000米，项目施工生产再创佳绩，工程建设取得新进展。
　　昭通隧道全长16260米，为单洞双线隧道，单面上坡，最大埋深990米，采取“3横洞+2斜井+平导”的辅助坑道施工方案。
　　1号斜井工区承担3695米正洞施工任务，小里程方向反坡施工2570米，反坡排水最大涌水量12105立方米/天，大里程方向顺坡施工1125米。地质主要为高原斜坡剥蚀中低山地貌区，洞身穿越泥盆系中下统砂岩、页岩偶夹灰岩，岩层单斜，隧址区受构造影响严重，岩体破碎，施工难度大。
　　为顺利推进施工生产，针对复杂的不良地质、斜井长距离运输、反坡施工及涌水量大等特殊情况，全体参建员工紧密团结，协同发力：一是对斜井反坡排水系统进行全面梳理，水泵、管路坚持一用一备的原则进行布置，以确保排水系统正常。二是制定工序循环考核办法，鼓舞士气，充分调动参建员工的积极性，有效提升施工生产效率。三是科学组织、技术超前，根据超前地质预报及现场围岩实际情况，做到岩变我变，积极主动沟通做好围岩变更，提升施工进度。四是持续深入开展“五保一树”“奋进新征程，实干创新高”劳动竞赛，主动加码，竞赛冲刺，确保了施工生产安全稳步推进。（雷康立 余炳财）