广东深圳消息 近日，二处承建的深大城际2标土建一工区二分部顺利完成五和站3幅地连墙的施工任务。
　　五和站长252.5米，标准段宽41米，深51米（地下六层结构），车站支护体系为1.2米厚地下连续墙（吊脚墙）加永临结合框架梁及部分楼板，需采用环板逆作法加盖挖法进行施工。同时，车站周边房屋众多，距既有房屋最近处仅1.7米，施工难度大、安全风险高。
　　为顺利完成车站结构的建设任务，项目部于2022年10月跑步进场，在2023年春节前完成了房屋拆除、管线改迁等工作，打开了10幅地连墙的工作面。在地下连续墙成槽的施工过程中，项目部多次组织召开施工方案交底会、安全部署会和施工总结会，形成了一套完整的钢筋笼起重吊装施工安全管理方法，于2月24日、3月1日、3月6日顺利完成了3幅地连墙钢筋笼吊装及混凝土浇筑，实现了1幅地连墙5至7天施工完成的进度目标。 （项目部）