1921年，中共一大召开，中国共产党诞生了，当时参加会议的代表总共13人，全国也就50多名党员而已。谁又能想到，当年这个看上去如此弱小的政党会走出今天的辉煌。
　　“嫦娥四号”在月球背面留下了“中国印记”，“一带一路”实践为中国发展开辟了新天地，构建人类命运共同体的提出为全球治理提供了中国方案，中国从“跟跑”到“领跑”，迈向了从“中国制造”到“中国创造”、从“中国速度”到“中国质量”、从“中国产品”到“中国品牌”的转变之路，中国共产党团结带领人民顽强拼搏、不懈奋斗，把贫穷落后的旧中国变成了日益走向繁荣富强的新中国，神州大地早已换了人间，久经磨难的中华民族实现了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。
　　我常常在想，中国为何能从积贫积弱走到强盛的今天？
　　我想，是因为我国社会主义制度的显著优越性，是因为中国共产党无比坚强的领导力，是因为有一代又一代有志之士坚定跟随党的步伐，顺应历史潮流，勇担历史重任，做出重大牺牲。
　　我们不会忘记红军长征路上牺牲的第一位师长洪超，不会忘记留美学成却毅然归国的青年博士邓稼先，不会忘记平均年龄只有30岁的嫦娥探月工程研发团队，不会忘记宁洒热血、不失寸土的戍边战士，亦不会忘记新冠疫情期间奔赴武汉的最美逆行者……
　　英雄的事迹令人敬佩又感慨，而作为新时代的青年，作为隧道局的一员，作为新时代的隧道青年，我们生于和平年代，我们如此平凡渺小，我们能为祖国做什么呢？
　　历史和实践已经告诉我们，习近平总书记也已经告诉我们，那就是“对祖国和人民做到担当和忠诚”。
　　担当与忠诚，多么正能量的两个词，又是多么抽象的两个词，我又有了新的疑问，我们要如何才能做到忠诚与担当呢？我在工作中逐渐找到了答案。
　　还记得刚入职时，我听到各位前辈同事口中提到最多的一个名词，就是盾构机。盾构机？这是个什么设备？以前竟从来没有听过，于是我对这个传说中的庞然大物产生了好奇，想要亲眼看看它的实体究竟是什么样的。幸运的是，领导很快就安排我到再制造项目部进行参观学习。到了项目部我的第一感受是：呀，盾构机原来真的这么大呀！于是我从刀盘到设备桥，从一号拖车到六号拖车，来来回回走了七八趟，把那台盾构机看了个遍。
　　再后来，我见证了公司首台使用国产主轴承的再制造盾构机应用成功，打破了国外技术垄断；见证了首台再制造TBM成功下线，征战中国第一铁路长隧——高黎贡山隧道；见证了钻注锚一体隧道锚杆台车的不断改进成长，助力国家川藏铁路工程建设。公司一步一个脚印，沿着国家新基建发展战略方向，再制造业务不断改进，核心竞争力不断增强，逐步迈向了绿色发展与高质量发展之路。
　　我为公司的发展感到高兴，为公司能为国家新基建事业发展提供支持感到与有荣焉，从中我也领悟到了我们要如何来践行忠诚与担当。
　　就是坚定理想信念，以史为鉴、知史担责，时刻铭记中国共产党人的初心和使命就是为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴，在承继历史中实现与时俱进，以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导工作，推动实践。唯有信念坚定，才能有无坚不摧的前进动力。
　　就是全面提升自我，以习近平总书记对新时代青年的六点要求为提升目标，不断加强“七种能力”建设，提升个人的思想政治觉悟和实践技能，把自己塑造成各方面全面发展的优秀人才。唯有成为更好的自己，才能最大程度地为祖国贡献力量。
　　就是做好本职工作，自觉将个人人生理想统一到企业与国家的伟大事业中，以奋斗有为的精神姿态投身到企业及国家的改革发展中，把家国情怀落实到实际行动中。唯有立足本岗，建功立业，才能担负起实现中华民族伟大复兴的时代使命。
　　正如习近平总书记所言：“青年的命运，从来都同时代紧密相连”。在党的带领下我们已走过百年风雨，正意气风发地走在全面建成社会主义现代化强国的第二个百年奋斗征途上，生逢其时，必然重任在肩。作为新时代的青年，我们必将用行动去书写青年员工的精神风采，去践行共产党人的初心使命，在勇挑重担中接力奋斗，做一名有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年，在实现民族复兴的征程中奋勇当先、贡献己力！