云南临沧消息 8月16日，随着现场设备陆续进场并准备就绪，建设公司临清高速公路项目王家寨隧道竖井工程正式开始开挖作业。工程建设取得重大突破，为加快推进隧道正洞施工奠定了坚实基础。
　　临清高速公路是云南省打通“五出境”国际大通道的重要环节，也是中缅国际大通道的重要路段。起于临沧市城东旧寨，止于中缅边境（清水河口岸），全长156.5千米，桥隧比49.3%，采用双向四车道标准建设。项目建成后将极大改善临沧边境地区交通基础设施条件、满足项目沿线日益增长的交通需求，对促进云南加快建设面向南亚东南亚辐射中心具有非常重要的意义。
　　建设公司负责施工的王家寨隧道位于云南省临沧市临翔区，属于横断山脉纵谷区南部，云贵高原边缘，群峰纵横、高差悬殊，隧道为强富水半成岩特殊地质，风化和流水侵蚀作用强烈，为全线“卡脖子”工程。
　　隧道进口端第三系砂岩夹黏土半成岩胶结性差，岩质极软，极易破碎。地层含水率高，且渗透性低，失水干裂，容易遇水崩解，溃砂、流土、突泥涌水等自然灾害频发，施工难度国内罕见。
　　王家寨隧道竖井内径8米、井深316米，深度相当于在地下修建1座“埃菲尔铁塔”。竖井设置进风口和出风口，将承担正洞施工期间及正式运营后的通风功能。
　　进场施工以来，项目部攻坚克难、勇挑重担，坚决贯彻稳中求进的施工部署，把安全质量管控放在首位。全体参建人员克服施工场地限制、外部环境复杂、雨季施工、协调组织困难等不利因素，在高差341米地形上完成了进场道路开挖、硬化施工、施工设备安装、生产生活设施建设、明洞段施工，场地挖方填方12.8万方，进一步筑牢了安全质量管控底线，跑出了施工加速度，为竖井正式开挖打下坚实基础。
　　此次竖井正式开挖，标志着王家寨隧道进入全面攻坚阶段，吹响了临清高速公路项目加快施工、安全优质保贯通的冲锋号。
　　图为临清高速公路项目建设者在王家寨隧道竖井施工现场庆祝竖井正式开挖施工。 项目部 供稿