辽宁本溪消息 8月8日，辽宁省本溪至集安国家高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段、赤峰至绥中国家高速公路凌源（蒙辽界）至绥中段新建工程、京哈国家高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程同步开工，标志着辽宁省新一轮高速公路建设拉开序幕。本次同时开工的三个项目建设总里程636千米，概算总投资达到737亿元，创辽宁省高速公路建设规模新记录，是辽宁省近年来规模最大的交通基础设施建设项目。特别是本桓、凌绥项目在辽宁省高速公路建设中首次采用PPP模式运作，两个项目与京哈改扩建工程捆绑招标方式在国内尚属首次。三个项目的开工仪式在本桓高速小市互通施工现场隆重举行。
　　我集团承建、一处负责施工的的本桓高速公路五工区项目主线长21.96千米，支线长2.2千米，主要包括特长隧道2座（其中摩天岭隧道长5.7千米，玉兰岭隧道进口2千米，均为全线控制性工程），大桥7座、中桥1座、公铁分离式立交1座、公公分离式立交1座、枢纽互通1座、服务区1处及区间路基涵洞工程，全标段整体横跨两个县镇。
　　本桓高速公路项目全线由中国中铁下属十个局同台共建，项目具有无准备期、缓冲期、预热期的特点，工期紧、任务重、节奏快，实行跑步进场模式展开施工。项目前期已完成临建场地平整、洞口便道拉通、路基1.5千米和龙爪沟互通式立交桥的征迁工作，取得了“进场晚、进度快”的良好成绩，获得了业主单位的高度认可。
　　据悉，该项目是《国家高速公路网规划（2013-2030年）》中七条放射线之一及国家综合立体交通网“678”主骨架中7条走廊之一，建成后对加强辽宁及整个东北地区乃至内蒙古东部地区与关内的政治经济往来，促进辽宁省西部地区社会和经济发展，形成环渤海经济带，有着极其重要的作用。项目建成后，将极大拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网，能够持续完善辽东地区乃至辽宁省交通路网，推动辽东地区旅游业快速发展，加快辽宁省生态旅游实验区建设，有效助力提升本溪区位优势，促进区域经济蓬勃发展。
　　图为辽宁省本桓、凌绥、京哈高速公路项目开工仪式现场。 苏传成 图/文