6月20日，河南郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段建成开通。至此，我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分西南地区外出的又一快速客运通道郑渝高铁实现全线贯通运营，郑州至重庆最快4小时23分可达。
　　作为隧道及地下工程领域的国家队，我集团当仁不让成为全线建设的主力军，承建了重庆段3标、湖北段9标施工任务，标段总长超过52千米，占比达到本次开通线路的12％。主要工程包括18.95千米的全线最长隧道小三峡隧道、15.15千米的香炉坪隧道、10.36千米的兴山隧道、4.66千米的向家湾隧道和4.11千米的古夫隧道。
　　集团上万名建设者奋战在湖北、重庆两地，为郑渝高铁建设贡献了重要力量。特别是在施工中采取的大型机械化配套极大提高了施工效率，减少了人员投入，在经济和环境效益方面优势突出，引领了铁路隧道机械化配套施工方向。
　　图为一处施工的小三峡隧道贯通时建设者庆祝场面。
　　隧道股份党工部、一处党工部 供稿