浙江宁波消息 5月20日，随着最后一段顶板砼顺利浇筑完成，隧道股份宁波轨道交通4号线国际会议中心站主体结构全部封顶，较原计划节点目标提前近2个月。
　　国际会议中心站位于东钱湖镇，属于宁波轨道交通4号线东延段工程。车站为地下两层结构，基坑长363.8米，共设置2个出入口、3组风亭，主体下穿后江河河道，采用明挖顺作法施工。受下穿河道影响，工程分为两期三基坑施工，其中一期南、北基坑主体结构已分别于1月10日、1月18日实现封顶。
　　此次完成主体结构封顶的二期中基坑长约100米，是在原河道施作管桩围堰、清淤回填后进行围护结构和主体结构施工，河道段结构高差起伏大，地质情况复杂，后期道路标的桥桩和车站主体结构同步建设，施工难度较大。
　　施工过程中，项目部克服场地狭小、周边交通不便、河道改移、疫情期间物资供应不畅等不利因素，在筑牢疫情防护屏障的同时，强化现场管理、优化施工组织，采取增加施工设备和人员24小时分班连续作业、多方位多渠道保障物资供应等措施，提前实现了国际会议中心站主体结构封顶目标。
　　目前，国际会议中心站附属结构和内部二次结构施工正在同步推进中，A、B、C号风亭及B号出入口基坑土方开挖已完成超过40%，A号出入口正在施作冠梁支撑，车站二次结构完成30%，主体结构封顶后的顶板回填及河道恢复也在积极筹备中。（赵长伟）