综合消息 近日，我集团承建的西十高铁湖北段站前2标项目多个作业面相继实现开工建设，全面掀起西十高铁建设大干热潮。 
　 郧西隧道1号斜井进洞施工
　　3月4日，由隧道股份施工的西十高铁湖北段站前2标郧西隧道1号斜井正式进洞施工，成为西十高铁全线首个进入主体施工的斜井工程。
　　郧西隧道位于湖北省十堰市郧西县夹河镇境内，全长9942.68米，最大埋深253米，最小埋深4米。隧道穿越2两条断裂带，地下水发育严重，存在坍塌、冒顶、变形、掉块、突泥、涌水等风险，属于Ⅰ级风险隧道。
　　为早日达到进洞条件，项目建设者们发扬“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的野战军精神，连续作战，先后克服建设环境复杂、征地拆迁困难、连续雨雪天气等不利因素，春节期间坚守岗位不停歇，仅用28天时间完成了6.8千米的施工便道改扩建任务，为1号斜井顺利进洞施工提供了条件。
　　贺家院隧道进洞施工
　　3月8日，由路桥公司施工的西十高铁湖北段站前2标三工区贺家院隧道正式进洞施工。
　　三工区位于湖北省十堰市郧西县和郧阳区境内，线路由西北向东南延伸，沿线为301省道，经过河夹镇、郧阳区。线路全长9120.32米，包含3座隧道、2段路基、3座桥梁。贺家院隧道毗邻301省道，在郧阳区境内，全长2038米，占隧道总长的26%。
　　跑步进场施工以来，项目部科学组织，紧密筹划，在全体参建员工的共同努力下，相继完成征地拆迁、林地伐木手续办理、山区施工材料进场等前期准备工作，为贺家院隧道进洞施工奠定了基础。
　　胡家院隧道进洞施工
　　3月10日，在贺家院隧道进洞施工两天后，由路桥公司施工的西十高铁湖北段站前2标三工区胡家院隧道也实现进洞施工目标，实现了集团承建站前2标段工程的“全面开花”。
　　胡家院隧道同样毗邻301国道，隧道全长4456米，占隧道总长的56.9%。主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩，属于中元古界武当山群变沉积岩组片岩及变粒岩，施工难度大，技术要求高。
　　西十高铁西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北十堰市，湖北设郧西、十堰东等站，在十堰东站与既有汉十高铁相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。高铁正线全长255.76千米，其中湖北省境内86.36千米，陕西省境内169.4千米。建成后，西安和武汉可实现2小时快速通达，十堰至西安实现1小时内到达。
　　建设西十高铁可进一步拉近陕西、湖北两省与长三角、珠三角等国家级经济区的时空距离，更大范围内实现资源优化配置，承接东部发达地区产业转移，对于贯彻落实湖北省“一主引领、两翼驱动、全域协同”的战略布局，特别是推动“襄十随神”城市群高质量发展、促进秦巴山区脱贫攻坚成果和乡村振兴有效衔接、提升区域性中心城市地位意义重大。　  （魏娜 王陶 黎袁婷婧 马新）