12月28日，在中国中铁西南区域总部召开的2022年经营工作会上，宣读了2021年度区域经营考核表彰决定，集团公司西南指挥部取得经营考核第二名的好成绩，受到现场嘉奖。同时，根据中国中铁西南区域总部区域经营考核管理文件规定，还将在2022年区域总部承揽项目中额外奖励5亿元任务。
　　2021年，面对严峻的市场形势，西南指挥部以推动区域经营发展为目标，以立体经营为抓手，形成区域滚动经营开发的良好局面。全年共计投（议）标59项，中标23项，完成集团公司下达的年度新签合同额的127.7%，为全集团经营工作做出了突出贡献。
　  超前谋划 明确经营思路
　　2021年，西南指挥部经营目标较2020年度大幅上调，经营压力持续增加。面对新冠疫情常态化、区域经济相对欠发达、市场竞争激烈等困难局面，指挥部在年初组织召开经营会谋划思路，深入剖析西南区域市场形势特点，梳理确保项目11项、力争项目14项，制定经营策略，明确经营思路，在经营过程中集中精力围绕确保、力争项目展开工作，为圆满实现年度经营任务目标奠定了基础。
 　 过程把控 推动措施落地
　　针对年初确定的重点项目，指挥部领导班子率先垂范、带头作战，主动参加地方政府、业主单位重要活动。集团公司党委书记、董事长于保林，总经理高伟先后多次到云南参加国铁集团相关活动，拜访昆明铁路局、中铁西南区域总部有关负责人，加强与地方政府、业主单位对接沟通，建立了信任、融洽的外部关系，有力推动了项目跟踪落地。
　　依托在建 做好长效经营
　　在经营工作中,西南指挥部深度融入交通强国战略和长线经营策略，通过在建项目良好履约和突出专业能力展示，获得业主认可，从而实现滚动经营。在郑万铁路9标项目建设过程中，隧道局专业施工能力特别是在大机配套和智能建造方面得到武九公司的高度认可，为后续郑万高铁宜兴联络线3标工程的中标和西十高铁湖北段的再次中标打下了坚实基础。在武汉两湖隧道（南湖段）项目跟进过程中，西南指挥部积极做好信息收集、项目筛选、投标策划等环节，不断强化指挥部在营销过程中组织、管理、协调、策划的工作职能，充分利用在武汉长江隧道建设中与武汉市城投集团保持的良好合作关系，在抗击新冠肺炎疫情战役中主动担当，赢得当地政府和业主一致好评等方面作用，为两湖隧道项目成功中标提供了保障。在云南公路市场，依托在建G219线腾越隧道平导工程，成功中标泸腾公路正线2标项目，真正实现了长线滚动经营。
　　创新方式 善于打破局面
　　面对日益严峻的市场竞争形势，西南指挥部深刻分析市场形势及自身特点，创新经营方式，实现经营成效事半功倍。在武汉南湖隧道投标项目跟进过程中，西南指挥部统筹分析外围经营形势，最终确定采取“武汉市属地央企+地方国企+专业金融服务商+专业大盾构领军央企”组成联合体参与投标，形成了“强施工+强资本+强运营”的战略优势，确保实现南湖项目落地。在大关至永善高速公路二标项目跟进过程中，在传统模式无法有效推进的情况下，通过与业主积极沟通，多次调整思路，最后成功解决了股权投融资项目困局，实现项目顺利中标。西南指挥部还将生态环保作为经营开发工作的重要方向，积极研究“长江大保护”“南水北调”“水务与水环境治理”相关政策，认真落实集团公司“新基建、新领域、新市场、新模式”经营要求，将经营思维与地方政府、业主思维同频共振。主动梳理云南昭通水利及环境治理等信息，做足准备工作，为连续中标昭通镇雄县赤水河流域罗甸河段水环境治理等3个生态环保项目奠定了基础，在片区生态环保和水环境治理领域实现重大突破。
　　党建保障 护航经营发展
　　西南指挥部党工委切实围绕经营开发中心工作，以党史学习教育为载体，深入开展“我为群众办实事”主题实践活动。通过扎实开展政治理论学习和形势任务教育，营造了良好的商务关系和经营氛围，为经营任务超额完成发挥了强有力的政治保障作用。2021年，在重庆建筑市场连续3年在6000多家施工单位中均保持引领地位，在两次铁总红线检查中，均获得良好评价，公路、市政等领域信用评价也取得较好成绩，绝大多数项目得到了业主、监理、设计院及地方政府等单位的一致好评，多次收到业主单位和地方政府的感谢信和表扬信。