广东广州消息 近日，中国土木工程学会公示第二十一届詹天佑奖入选工程，中铁隧道局承建及参建的新建京沈铁路客运专线望京隧道、雄安新区容东片区市政道路及综合管网工程、新成昆铁路（四川段）、雅安至康定高速公路、新建银川至西安铁路（甘宁段）、深圳市城市轨道交通14号线共6项工程入选。截至目前，中铁隧道局累计荣获詹天佑奖52项。  
　　詹天佑奖设立于1999年，由中国土木工程学会、北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会联合设立，是我国土木工程领域科技创新最高荣誉，被誉为土木工程行业的“奥斯卡”，旨在引领行业科技创新与技术进步。此次6项工程同步入选，充分印证中铁隧道局过硬的建造实力，也是行业对中铁隧道局科技创新、精品建造能力的权威认可。
　　新建京沈铁路客运专线望京隧道：国内首个在城市核心复杂城区采用两台国产大直径泥水盾构建设的350千米时速高铁隧道，创造大盾构下穿机场快轨最大沉降仅0.68毫米的世界纪录，多项创新技术助力盾构施工智能化，推动国内大盾构核心技术及标准迭代升级。  
　　雄安新区容东片区市政道路及综合管网工程：国内规模最大的综合管廊、市政道路、地下物流廊道一体化共建工程，建成全国首个片区级自动驾驶数字智能网联道路，编制国内首套数字道路建设标准，为智慧城市基础设施建设树立标杆。  
　　新成昆铁路（四川段）：国家西部大开发重点工程，线路与老成昆铁路并行。中铁隧道局承建的控制性工程小相岭隧道全长21755米，为国内已建成最长单洞双线山岭铁路隧道。施工攻克软岩大变形、涌水、通风、组织协调等多项难题，为复杂地质山岭隧道施工积累宝贵实践经验。  
　　雅安至康定高速公路：内地连通川西藏区首条高速，号称“川藏第一高速”。中铁隧道局承建的二郎山隧道全长13459米，创下我国西部地震区公路隧道钻爆法独头掘进最长纪录。施工过程破解高地应力、岩爆、高压涌突水等技术难题，为高原山区高速建设提供重要技术参考。  
　　新建银川至西安铁路（甘宁段）：国家高铁网“八纵八横”包（银）海通道核心项目，为“十三五”及西部大开发重点工程。中铁隧道局承建的庆阳隧道全长约14000米，属国内最长红黏土弱膨胀土隧道。隧道施工形成复杂条件大断面黄土隧道成套技术，填补了国内外技术空白，提升黄土区域高铁建造水平。  
　　深圳市城市轨道交通14号线工程：深圳四期轨道交通项目里程最长、投资规模最大、建设标准最高的重点工程，也是深圳东部首条高速地铁快线。中铁隧道局承担难度最大的黄木岗、布吉、罗湖北三大换乘枢纽及地质复杂的布石等四大区间施工，多项核心技术为国内首创，补齐行业技术短板。 （安质部）